První čínský trolejbus v EU. Rumunská metropole ukázala, na co použije evropskou dotaci
Trolejbusy čekají v Bukurešti na schválení.
Bukurešťský dopravní podnik Societatea de Transport București (STB) převzal první čínské trolejbusy Yutong U12. Jde o první trolejbusy vyrobené v Číně, které budou jezdit v zemi Evropské unie, navíc financované z velké části z evropských dotací.
Celkem 22 dvanáctimetrových trolejbusů zatím nemůže vyjet, čeká se na jejich schválení. K dodání došlo jen 7 měsíců po podpisu smlouvy. Nové trolejbusy budou mít kapacitu 32 sedících a 61 stojících cestujících. Mimo troleje mají zvládnout dojezd na baterie až 20 kilometrů.
Yutong je největším výrobce autobusů na světě, s trolejbusy v Evropské unii jde ale o jeho premiéru. V trolejbusovém tendru pro Bukurešť zůstala společnost sama, ostatní evropští výrobci se nepřihlásili. Cena za jeden bateriový trolejbus vychází na 3,2 milionu lei, což je v přepočtu přibližně 15,7 milionu korun. Nejde tak o zásadně nižší částku, než za jakou se soutěží trolejbusy v posledních letech v Česku.
První čínské trolejbusy prorazily do Evropy. Bukurešť nakoupí 22 parciálních vozů Yutong
V Bukurešti se značce podařilo obejít evropské regulace tím, že se do tendru přihlásila prostřednictvím místního prodejce Anadolu Automobil Rom. Ten do Rumunska dováží například i české autobusy SOR, soustředí se však zejména na tureckou produkci. Nákup bude financován z rumunského Národního plánu obnovy, do kterého proudí evropské dotace.
