- Autobusy •
- Město •
- Tramvaje •
- Trolejbusy
Průměrná mzda řidičů v Brně má dosáhnout příští rok 50 000 Kč, ukazuje nová kolektivní smlouva
Nové uniformy pro zaměstnance Dopravního podniku města Brna. Foto: DPMB
Dojde také ke sjednocení benefitů.
na ja, ale za kolik hodin měsíčně
Jako zaměstnanec (nejsem řidič v HPP) se musím přiznat, že z těch benefitů využívám… vůbec nic. Tak nějak nevím, co se stane s těmi „mými“ 10.000, které mohu, ale nemusím a nakonec opravdu nevyužiji. Ani na kulturu, ani na sport, ani na masáž nebo rekreaci. Nevím kde zaměstnavatelé pořád berou to přesvědčení, že se na benefity tohoto zaměření všichni třesou a že všichni chodíme někam sportovat nebo jezdíme „s ROH na dovču“. Dostáváme i šeky – poukázky, uplatnitelné ale právě v celkem úzkém sortimentu, jako nějaky wellnesy, optiky a když dobře tak lékárny (ale myslím že ne všechny lékárny). Pod… Číst vice »
Ještě jsem zapomněl zmínit, že nám DPMB do listopadové výplaty nadělil štedré vánoční odměny – abych přímo neřekl částku, tak se jedná o cca třetinu té inzerované průměrné mzdy (já k tomu dostal navíc malou prémii za „20 let u podniku“). Tyto odměny dostaváme v plus mínus podobné častce již několik let. Tedy spravedlivě řečeno si myslím, že se o nás podnik stará dobře. Remcat se dá vždy, ale ohodnocení je PODLE MĚ adekvatní. Vím samozřejmě, kolik berou řidiči a ani zde nemohu říct, že by to byl podřadný výdělek. Přesto se u nás bude samosebou klasicky „dopravácky“ remcat, jak… Číst vice »
Nejlepší benefit jsou prachy…
To bych zase úplně neřekl, typickým dopraváckým benefitem je zvýhodněné jízdné (u nás pro zaměstnance a přímé rodinné příslušníky, tj. v mém případě já plus dvě děcka). Jinak ty věci, o kterých se v článku mluví, jsou takové prachy-neprachy. Jsou kolegové, co to využijou všechno až do vyždímání, a jsou lidi jako já, co aktuálně neodebírají ani ty stravenky, protože by mi na ně sice podnik 900,- přispěl, ale těch zbylých 1100,- co by mi za ně strhli mám radši ve výplatě ponechaných.
Přál bych si mít tento problém, já su v DSZO x let (nebudu psát kolik aby mě vedení nedohledalo, což by oni určitě velmi rádi aby mi mohli za tohle snížit třídu a ušetřit) ve srovnání s vámi, žádné benefity krom masáží které doplácíme nemáme, pojištění odpovědnosti si musíme platit, 135 na hodinu hrubého zaklad je výsměch a ještě platíme za spotřebu trolejbusu pokud topíš nebo klimuješ víc než jsou normy. Atd
Hmm, a zřizovatel, tedy město Zlín je s takovým přístupem v pohodě, nebo dělá mrtvého brouka a je rád, že na veřejné dopravě v městském rozpočtu ušetří?
Každý výrobek a služba mají svojí reálnou cenu. Ono se každé ošulení časem vrátí, zpravidla ještě v tu nejméně vhodnou dobu.
Vzhledem k výši (nebo spíš níži) dotace od města Zlín si myslím, že je k tomuto chování zlínský podnik více méně motivován.
To druhé samozřejmě. Pro Zlín je DSZO jen finanční přítěž a taky se tak k DSZO chová. Hledá se jen kde na čem a na kom ušetřit. Jen nám přidávají věcí co po nás chtějí, ale plat se zvyšuje tak o inflaci možná.
No to je smutné počtení. Mimochodem to vyhodnocování spotřeby vozu se u nás plánovalo. Měla ho zkušebně jedna 22Tr, ale nějak se to neujalo a v podstatě se ukázalo, že agenda s tím spojená a negativní image takového „bonz-sčotu“ nevyváží tu potencialně uspořenou energii, navíc marginální. Topení a klimatizaci tedy u nás blokujeme dálkově pouze v době, kdy hrozí překročení krátkodobého maxima odběru.
Tak to je brutus. To není v okolí nic lepšího?
Jak tam můžete dělat? To není v okolí nic jiného? Třeba jezdit zajezďáka u slušného živnostníka? Nebo když to řeknu hodně blbě, jít do toho Brna nebo do Prahy za lepším, ať si tam hledají nového „blbce“?
Tak prachy se nekazej, že jo… Já osobně považuju za největší svůj benefit rozšířenou preventivní zdravotní péči. Čistě z toho pohledu, že sám bych si tohle nedokázal zorganizovat a upřímně – ani bych se k tomu nedokopal. Takhle to mám napůl „befelem“, a hůř se mi odmlouvá :-). Už mi to stačilo jednou zachránit možná i život. Nález na tlustém střevě bych v 45 nečekal a do koloskopie bych se určitě sám nepřinutil.
Nevím, jak v Brně, ale my máme v Plzni Pluxee kartu (ex Sodexo), na kterou nám nahrávají body, které se dají použít sice omezeněji než normální peníze, ale pořád slušně. Vy máte nějaké papírové poukázky? Protože ta karta jde použít v lékárnách, v některých e-shopech, na Slevomatu, v kinech, divadlech atd. Takže z toho beru ženu na masáž, jedeme na nějaký pobyt, nakoupil jsem pro děti kola, chodíme do kina…myslím si, že je to slušně použitelné a rozhodně není důvod ty peníze nechat ladem.
Jakožto částečně zúčastněný brigoš mohu říci, že celkově to platově není takový děs, ale opravdu je ďábel v detailu..musí být výkon. Pak nějaká odměna, příplatky atd. Základ jsem měl v v jednom řetězci za pokladnou o deset/hod větší 😏 Stravenkovy paušál bohužel není karta, ale peníze ve výplatě (nezdaněné, myslím) – taky dobře. Ve své hlavní práci (volnočas) mám spoustu chudáků mavajicich přede mnou papírovým SodeXpassem a zoufalým dotazem „neberete tohle??“ Nebereme…☹️ Kdo nechodí do lékáren, nemá brýle, plavat nebo cvičit – a to jen pokud bydlí ve velkém městě – jsou mu benefitky většinou k ničemu.
Asi jak kdo, nedělám v dopravě, ale Benefitku mám 800 Kč/měsíc s vyčerpáním v kalendářním roce, bydlím na vesnici poblíž malého města (do 10k obyvatel) a benefitku mám pravidelně vyždímlou až na dřeň. 4 členná rodina (+ zbylí prarodiče) jí spolehlivě vysají jen přes lékárnu. Zbytek cucunu jednou za 2-3 roky u optika, brýle nosím jen já.
Posluché Jožo. není to nějak moc? Šak jen šlapeš na plyn a brzdu…. sem tam se ohlédneš jestli ti nějaký Vasil na kole nevlétne pod kola, báby vykecacající u přechodu protroubíš a na konci šichty při dotanoovani paliva si něco uždíbneš do nádržky aby si zadara dojel domů… Co chcete porád???
50 000 ….???
Ve Zlínské MHD. DSZO. 135.4 kč na hodinu, s prémiemi a tím ostatním je hrubý průměr letos; 196 kč/h. Tj cca 36,000 hrubého.
Ďábel tkví v detailu – „včetně přesčasů“.
To co jsem napsal těch 36,000 hrubého je za 184 odpracovaných hodin (23 pracovních dní). (196kč x 184h).
Brno, 18. prosince 2023 – Průměrná měsíční mzda v DPMB: – u řidičů, včetně přesčasů, je 44.792 Kč – všech zaměstnanců, včetně přesčasů, je 43.876 Kč. Brno, 17. prosince 2024 – Průměrná měsíční mzda v DPMB: – u řidičů, včetně přesčasů, je 48.414 Kč – všech zaměstnanců, včetně přesčasů, je 47.558 Kč. Navýšení mezd z kolektivní smlouvy pro rok 2024: +5% Růst mezd řidičů 2023-24: +8% https://www.dpmb.cz/pro-media Na inzerovaném 8% růstu průměrné mzdy řidiče DPMB = 3.622 Kč se tedy zaměstnavatel podílí pouze 5% = 2.264 Kč a zbylá 3% = 1.358 Kč, jsou pokryta přesčasy řidičů, na úkor volného… Číst vice »
No a vemte si že vám DPMD přidali 3% a je to podle článku 1500 cca. Když nám přidají v DSZO 3% tak z 135 na hodinu jsou ty 3% cca 4kč takže cca 700kč za měsíc nám možná přidají spíš tipuji vzhledem ke schopnostem odborů 2% a takhle se to bude dál jen zhoršovat.
Není na čase se poohlédnout po něčem jiném, co by vám a vaší rodině zajistilo důstojný život?
Není to přímo ve Zlíně, ale v okolí.
https://www.prace.cz/nabidka/UP-23821500755/?rps=77&searchId=41367d5d-d364-4f06-a59e-2181e49a67d1
Fujtajbl
Opět včetně přesčasů. Takže řidič s pár lety praxe bez přesčasů se standardním časovým fondem kolik? 35 hrubého? 40? To už tak bombasticky nezní že…
Přesně. Bylo by fér uvést to i v titulku článku.
Přehled o mzdách v tomto oboru dle krajů v roce 2021 říká, že v Jihomoravském kraji bylo rozpětí mzdy 32.999 – 41.919 Kč, medián byl 36.819 Kč
Aktuální inzeráty DPMB, na rozdíl od ostatních inzerentů, pro jistotu neuvádějí mzdu (asi vědí proč), nýbrž pouze ohromují náborovým příspěvkem 100 – 150 tis. Kč, který by podle údajů v článku tedy byl pouhý (a necelý) dvoj až trojnásobek jimi uváděné „průměrné mzdy“.
https://www.easy-prace.cz/brno/ridic-autobusu
Ostatní inzerenti hrubou mzdu standardně uvádějí. U RJ mně zaujala poznámka: „vhodné pro cizince“
Ano, průměr. Někdo bere méně, ale někdo musí brát zase více, aby to vyšlo na těch průměrných 50.
A i pokud by to bylo s přesčasy, za ne je příplatek – takže normalizace na 40 hodin by pořád byla zavádějící.
Nic nevypovidajici hodnota. Chce to znát hrubou hodinou sazbu bez příplatků.
Když vám někdo nabízí práci tak Vám řekne plat se 100 hodinami přesčasu?jinak řidiči busu všude cca za 170hod měsíčně 28 000 čist.
Tak to teda pardon, ale 28 čistého za 170 hodin nemám jako řidič trolejbusu ani omylem, to už bych do práce dávno nechodil.
trochu víc řekl bych, R+O tak 40-45K hrubého, celodenkáři 50K