Přehledně: Smlouvy za 17,5 miliardy korun. Nejistota s penězi končí, 10 velkých staveb může začít

D35 Úlibice - Hořice. Foto: ŘSDD35 Úlibice - Hořice. Foto: ŘSD

Podpis smluv oddalovalo nejasné financování.

Odebírat
Upozornit na
guest
9 Komentáře
nejnovější
nejstarší nejlépe hodnocené
Inline Feedbacks
View all comments
Evžen

Je moc a moc dobře že se peníze nakonec našly. Byl by hřích nestavět.

Marko

Nedojde náhodou k podpisu smluv až po schválení rozpočtu sněmovnou někdy v březnu ?

Lkprak

Jo, dojde. Mátl to v jedné z odpovědí říká.

david

Se mi libi, jak vsechny ty stavby porad nejsou v souctu tak drahe jako zeleznicni tunel u Budejovic … SZ je s temi investicemi a jejich prinosem uplne v jinym vesmiru.

J.K.

Jako určitě by se celá spodní stavba a tunely pro trať u Budějovic měly zadat silničním firmám , pořád je to poloviční profil proti dálnici…

BND 30

Jste blázen?! To by tak hrálo. Firmy co staví silniční tunely, estakády, zářezy a náspy se železničního tělesa nesmí dotknout ani pohledem 🤦

Jan

Ono je to casto jen jiná divize či dcera stejné firmy, když nepočítám monopolisty specializovane na zeleznici.

dantex

vy asi úplně nevíte co to je monopolista, že?

Míla

Porovnejte cenu s tunely D35 dolů do Mohelnice