Boeingu 737 MAX začal v Denveru hořet podvozek, cestující utíkali i se zavazadly
Incident American Airlines v Denveru. Zdroj: Breaking Aviation News & Videos
Cestující se stihli evakuovat, hlášena jsou jen lehká zranění.
Problém nejsou zavazadla i když je to zakázané, problém je v chaotickém chování cestujících z nich někteří to ještě dramatizují svým hysterickým chováním, které ani personál nedokáže regulovat. V červnu 2002, což je pár měsíců po napadení dvojčat, jsme startovali z LaGuardia a nouzově (?) zastavili při pojíždění. Dokud si cestující nevšimli že z pravého motoru rytmicky vyšlehava asi metrový plamen směrem vzad, tak byl klid. Pak začal někdo ječet a za chvíli se přidala minimálně polovina cestujících kteří se bez ohledu na příkaz být připoután začali tlačit do uličky. Letušky něco říkali ale myslím že to skoro nikoho nezajímalo.… Číst vice »
Chápal bych, kdyby si lidi vzali s sebou třeba batoh který by měli pod sedačkou před sebou (jak to má například Ryanair). Vytáhnout ten batoh je otázka sekundy, ale potom je ještě druhotný problém a to že kdyby každý měl batoh na zádech, tak je fronta dvojnásobná. Ale dokázal bych to aspoň pochopit.
Ale tady tahají velké kufry a někteří mají i dva. To je na pokutu a jednu z prava a druhou z leva…
To není na pokutu, ale na TO za obecné ohrožení. Pokud FAA ty lidi z videí nezažaluje, tak je to na rozpuštění té organizace
uz je to tady 🙂 TO sem, TO tam a jeste rozpustit FAA … joo, ulice je jako sen.
Si to představujete jako hurvínek válku. Jednak si na to bude muset připravit obrovský finanční obnos, pak mít schopné právníky věc prokázat do kořene, protože lidi se budou bránit všemi cestami a hledat díry. Např. proces evakuace není zákon, ale nějaký prováděcí předpis, takže to nejspíše půjde přes porušení přepravních podmínek atp, kvalifikovat to na nějaké větší ohrožení je právně složité. V USA mohou jít i do protiútoku a vymyslet si nějakou újmu, to je hned.
Jestli by nešel nějaký bezpečnostní prvek, který by skříňky zamykal z kabiny…kdyz je výstraha na zapnutí pásu, start, přistání…
Tak ten blbec bude blokovat uličku a lomcoval se skříňkou, než by mu to došlo …
Proto mám vždy pas, mobil, kreditku a peníze v kapse. A cestuji s vědomím, že věci v batohu jsou postradatelné a lehce nahraditelné.
Podívali jste se někdo na to video v článku? To nejsou „někteří cestující“. Prakticky každý s sebou táhne zavazadlo a ty prodlevy mezi lidmi by při pořádném požáru ve widebody byly vražedné. A ty jsou zcela nepochybně zaviněné tím, že každý si hezky vše posbíral a blokoval tím uličku.
To jsou ti samí, co se po přistání ještě při pojíždění cpou do uličky a pak v plné polní čekaj ve frontě, až letadlo konečně zaparkuje u gatu a natáhnou rukáv…
ale zase .. kdyby se vsici necpali pri vystupu do ulicky , tak by tam vsichni sedeli … do soudného dne 😀
Při výstupu je to v pořádku, ale taky rostu z těch co začnou hrabat nahoře v binech ještě předtím než zhasne pokyn k připoutání.
Američtí spoluobčané se nezachovali správně. Mohli tím ohrozit životy jiných
V rámci bezpečnostní instruktáže před letem by mělo být doporučeno, že pokud někdo má teleskopický obušek, ať jej v případě evakuace neváhá použít na zpřerážení rukou spolucestujících, kteří při evakuaci začnou otevírat biny (přiznám se, že nevím, zda je teleskopický obušek povoleno mít na palubě) 🙂
Ne.
Tím by se to urychlilo? Není rychlejší, když si každý sebere své sakypaky a maže?
Nikdo si nemá co sbírat sakypaky. Má se ještě při sezení zout a směřovat s prázdnýma rukama k nouzovému východu. Podívejte se někde, jak z letadla evakuují Japonci.
ale stejne tak nikdo nema rezat ostatni obuskem a zdrzovat tak evaukaci.
Prostě lidé ve stresu se většinou nechovají normálně. Mne spíš zaráží množství nehod Boeningů.
Spíš jde o to, že se o těch nehodách jen moc píše. Kdyby se psalo stejně pečlivě o všech nehodách a závadách airbusu, bylo by to 50:50
Máte skutečně takový pocit?
staci se podivat na avherald….
Jak kteří lidé. Kdyby se takhle zachovali lidé na Hanedě po nehodě A350 JAL ze Sappora, tak jich tam spousta uhořela.
Toto není nehoda, je to bezpečnostní incident, incidenty se dějí několikrát denně. Úplně stejná závada se stane i Airbusu nebo Embraeru. https://www.avherald.com/h?article=51e940ef&opt=0
Při rychlostech k 280 km/h na zemi stačí malý problém s brzdami a je veselo, guma chytne plamenem jedna dvě.
Tak koriguji sám sebe, už je více informací, žádné brzdy, ale kolaps podvozkové nohy.. Důvodů může být kopec, nejpravděpodobněji nějaká chyba při údržbě, to bývá nejčastější, méně pravděpodobně následek nějakého tvrdého přistání a přehlédnutého poškozen a z toho vyvinuté únavové vadyí, mohla by být i skrytá vada materiálu, ale to není zrovna běžně, defektoskopie se dělá furt a dokola, letadlu jsou 4 roky, tak prohlídek už mělo řadu.
Být aerolinkou tak všem těm cestujícím zavazadla zkonfiskuji a nechám rozjezdit buldozerem. BTW proč schránky na zavazadla nemají zámky a pokud svítí připoutejte se, tak budou zamčené?
Při evakuaci by „připoutejte se“ svítit rozhodně nemělo.
Tak by ty zámky byly součástí evakuačního checklistu. Stejně tak by měly být zámky i v samotných bezpečnostních pásech, aby se lidi nemohli začít zvedat dřív než kapitán dá pokyn k evakuaci a omezila se tak panika.
Uff, tato myšlenka s pásy je blbost roku. Ještě by se třeba mohly pásy odepínat v pořadí závisejícím od ceny letenky a zakoupených doplňkových služeb, ne?
Tak i dnes se první třída evakuuje jako první, nebo ne? A na Titanicu šli cestující třetí třídy na řadu také až nakonec.
Uf, raději už přestaňte s těmi nesmysly, které by stály život mnoha lidí a to naprosto zbytečně.
a nahodou dojde k zavade na mechanismu jejich uvolneni a cele letadlo tam zustane ?
zkuste premyslet, nez neco vymyslite. prosim
Ti, co opuštěli letadlo se zavazadly, jsou naprostí ignoranti a idioti.
Není možná! Vždyť to se musí dít jen v zaostalém Rusku!
Ale vážně. Lidé jsou holt všude stejní, všude mají jak pozitivní, tak i negativní osobnostní vlastnosti, všude se najdou ti, kteří pravidla respektují a ti, kteří je nerespektují (aneb zde bychom si také měli hodně sáhnout do svědomí s naším „respektem“ k pravidlům a policii) apod. Nechci je nijak odsuzovat, protože sám nevím, jak bych se zachoval. Je možné, že nějaké zavazadlo bych si také vzal.
Cestujúci nie sú profesionáli, ktorí si núdzové postupy pravidelne drilujú, takže sa proste musí počítať s tým, že sa v takýchto situáciach nebudú správať racionálne
Všechny bych taky za to alespoň pokutoval, nicméně pravda je taková, že na hraně života a smrti Vám vždy půjde jen o sebe. Vykašlete se na cizí lidi.
rusko je jiná liga. Viz příběh zřícení Tu-104 v Leningradě v roce 1981, kdy zařvalo kompletní velení Tichomořské flotily…
Proč do toho nezatahnout Rusko, což? Přitom stačilo držet hubu…
Souhlasím, mohl jste držet hubu.
tyhle “ náhodné“ omluvenky pro Rusko , které běhají po internetu u kdejaké nehody, katastrofy prostě u zlých zpráv většinou pochází od lidí, kteří Rusko obdivují kvůli válce a Putinovi. Třeba nejste takový a myslel jste to jinak ? Přesto je lepší držet o takových věcech hubu, neboť vlastizrádci a lokajové kremelského revanšisty se na takových věcech pasou…
Vy jste evidentně nepochopil, co jsem s tím chtěl říci a na co narážel. Zkuste se trochu zamyslet, ju? Chápu, že vám to boří představu, že na západě v daném kontextu žijí jen samí „nadlidé“ a na východě naopak jen samí „podlidé“. A ono to kupodivu tak není… A ještě pár poznámek. Zatím máme demokracii, svobodu slova a podobné výdobytky. A opravdu nějaký frank mi nebude nařizovat, co mám nebo nemám psát, myslet si apod. Ostatně bezpochyby víte (určitě nejste až takový hlupák, abyste nevěděl), že takovými kecy se více řadíte k tomu východu než k západu. Jo, není nad… Číst vice »
Tohle nikdo nechce zažít….ale ty krámy co s sebou tahají?
Lidi jsou zkrátka nepoučitelní. Kolik lidí ještě musí kvůli tomu, že nějaký vemeno si sebou potřebuje vzít batoh umřít aby i ti co si pro rozum zrovna dvakrát nešli pochopili že tam mají to zavazadlo nechat?