Poslední razítko pro elektrické vlaky do Heřmanovy Huti. SŽ ukázala, jak bude trať vypadat
Elektrický vlak v Heřmanově Huti po elektrizaci. Foto: Správa železnic
Na stavbu aktuálně běží soutěž.
Na stavbu aktuálně běží soutěž.
Tak nějak mi přijde, že ty tři stavby budou nějak divně časově napasované….
Jen škoda že v jiných částech ČR, jsou tratě tohoto typu rušeny.
které konkrétně?
U nás v Libereckém kraji mě napadají Tratě: Svor-jablonné v Podještědí, Česká Lípa- Kam. Šenov a Frýdlant-Hermanice. To nemluvím o tom, že aktuálně byly omezeny vlaky ve Frýdlantském výběžku, což se dá brát, jako příměsto pro Liberec. A hlavně železniční vlečky byly a jsou rušeny do teď po celé republice. Vše padlo za oběť silniční dopravě.
Nekrmte troly nebo dementy.
Nezačne.
Takže se tento rok opravdu začne stavět i nová trať? Ve výhledu rozpočtu byla jen modernizace stávající
Zcela jistě nezačne. Bude úspěch, pokud vůbec začne 2.stavba…
Trošku sobecky doufám, že se to trochu zpozdí. V srpnu mám naplánovanou cestu do Mnichova, a rád bych se tam ještě svezl, naposled po staré trati, možná naposled s ČD/DLB (pokud to fakt přiklepnou Leošovi).
Četl jste článek? Není o nové trati tam není.
??? Stavba bude termínově navázána na modernizaci trati Plzeň – Domažlice – státní hranice SRN, konkrétně její část mezi Plzní a Stodem. Ta vznikne v nové stopě a vlaky po ní budou jezdit až 200 km/h. Stavět se má v letech 2026 až 2029.