Poslanci schválili zřízení „Kupkových jednotek“. Dohlédnou na vozidla ve špatném stavu
K současným 22 mobilním jednotkám přibudou další čtyři se speciálním určením.
Poslanci dnes schválili novelu zákona o silničním provozu, která mimo jiné zřizuje Inspekci silniční dopravy (INSID). Ta bude mít větší pravomoci například při kontrolách stanic technické kontroly nebo přetížených kamionů. O transformaci současného Centra služeb pro silniční dopravu do inspekce INSID dlouhodobě usiloval ministr dopravy Martin Kupka.
„Inspektoři získají lepší technické vybavení a silnější pravomoci, aby mohli ještě důsledněji kontrolovat dodržování pravidel a férovost podnikání v nákladní dopravě. Primárně se zaměří na přetížené kamiony a vozy ve špatném technickém stavu. Zásadní změnou je, že inspektoři budou provádět kontroly samostatně, tedy bez asistence policie či celní správy,“ popsal po schválení novely Kupka.
Postrach čoudících dieselů. „Kupkovy jednotky“ dostanou modré majáky a silné pravomoci
Roční náklady na investice a provoz nové inspekce ministerstvo dopravy odhaduje přibližně na 146 milionů korun.
„Změna nám umožní také lépe technicky vybavit naše mobilní jednotky. Nově budeme používat například systém, který bude umět načíst data ze smart tachografů už za jízdy a cíleně tak zastavovat jen vozidla s podezřením na porušení předpisů,“ dodal náměstek ředitele pro kontrolní úsek Centra služeb pro silniční dopravu Pavel Bergman.
K současným 22 mobilním jednotkám přibudou další čtyři se speciálním určením. Všech 26 jednotek bude působit po celé republice. Zaměří se primárně na přetížené kamiony a vozidla ve špatném technickém stavu.
22 jednotek s modrými majáčky i kompletní STK na kolech. Lovci čoudících dieselů se představují
Novela upravuje také takzvanou poptávkovou dopravu. Službu zvanou také „autobus na zavolání“ už některé kraje zavádějí, například Středočeský kraj v oblasti Říčan a Českého Brodu. Umožní cestujícím objednat si autobus například pomocí aplikace v mobilu. S pomocí aplikace v chytrém telefonu si lidé mohou přivolat minibus, který je dopraví, kam potřebují. Nasazení tohoto typu dopravy má být jednodušší i díky tomu, že pro použitá vozidla bude stačit řidičský průkaz skupiny B, nebude nutné oprávnění pro autobusy.
Evidenční kontroly už jen s STK
Sněmovna v novele také prodloužila nyní roční platnost evidenční kontroly vozidla, která je potřebná pro změnu vlastníka nebo provozovatele. Nově má platit celou dobu mezi pravidelnými technickými prohlídkami vozu. Evidenční kontrola je součástí technických prověrek, prodloužení její platnosti má snížit administrativu. Nelíbí se to Asociaci STK, která varuje před tím, že to zvýší počet podvodů se stočenými tachometry.
Chystají se na nás likvidační pokuty, varuje šéf Asociace STK. Bojí se pomstychtivých techniků
Součástí novely jsou také pravidla pro autonomní vozidla. Návrh stanoví, že po dobu řízení automatizovaného auta vozidlem se na řidiče nevztahují pravidla provozu na pozemních komunikacích ani jiné povinnosti řidiče týkající se řízení vozidla, jejichž dodržení zajišťuje automatizované vozidlo. Na tato vozidla se bude i nadále vztahovat povinné pojištění, protože případnou škodu způsobí provoz vozidla, ať už ho bude řídit automat, nebo člověk.
10 sekund na reakci, pak zastaví samo. První autonomní auta se v Česku mohou objevit už letos
Teoreticky by se tak už v druhé polovině roku mohla po českých silnicích prohánět vozidla bez rukou řidiče na volantu. Reálné nasazení je však pravděpodobnější až později, závisí totiž na automobilkách, které musí česká pravidla do vozů implementovat a ověřit si jejich bezchybné fungování.