Podepsáno. Budoucí nejvyšší český most má projektanty i zhotovitele
Příští týden uplyne termín pro podání nabídek na obchvat Plas.
Sdružení firem Stavby mostů, Sagasta a Eurovia CZ postaví nový most na silnici I/27 přes řeku Střelu. Vznikne jako část budoucího obchvatu Plas.
Tři měsíce po podání nabídek soutěž na nejvyšší silniční most v Česku definitivně skončila podpisem smlouvy. Kontrakt je již v registru smluv. ŘSD za nový most včetně projektu zaplatí 571,29 milionu korun.
Sdružení bylo z pěti nabídek výrazně nejlevnější. Druhá nejlevnější nabídka byla podle údajů z profilu zadavatele o více než 100 milionů korun vyšší. Oproti odhadované ceně je smluvní cena o 40 milionů korun vyšší.
Most s chodníkem a vyhlídkou
496 metrů dlouhý most se soutěžil v režimu Design & Build, kdy je vítěz zodpovědný i za finální projektovou dokumentaci. Obchvat Plas má stavební povolení, jde o šest kilometrů dlouhou trasu. Obloukový most přes údolí řeky Střely a železniční trať Plzeň – Žatec má být podle ŘSD s výškou přes 87 metrů (v nejvyšším místě 87,3 m) nejvyšším v republice.
Samotný most bude mít podobu obloukové železobetonové konstrukce. Vedle dvou silničních pruhů bude na mostě svodidly oddělený tři metry široký chodník s cyklostezkou a uprostřed vyhlídkové místo s průhlednou podlahou. Podle ŘSD nenaruší panorama města s dominantním klášterem.
Podobné řešení dopravních problémů zvolilo ŘSD na I/27 také u Žatce, kde se již staví v Žiželicích most přes údolí říčky Hutná. Stavba je detailněji popsána v informačním letáku. ŘSD počítá se zahájením stavby v roce 2025 a dokončením v roce 2028.
Podle ŘSD je stávající vedení I/27 nevyhovující. „Táhlá stoupání či klesání společně s nevyhovujícím průtahem městem Plasy s významnými památkově chráněnými objekty kláštera vyvolávají potřebu nové trasy,“ uvedlo ŘSD.
Obchvat vyvede dopravu z centra Plas a řidiči se vyhnou nepřehledným zatáčkám na obou stranách města, kde se stávají vážné nehody. Provoz na silnici I/27 z Plzně přes Plasy a Kralovice na Most několik let trvale houstne a přibývá těžkých nákladních vozidel, hlavně se surovinami, které se v regionu těží. Denně centrem projede až 10 000 aut. Na stavbu obchvatu (kromě mostu) běží soutěž. Příští týden je termín pro podání nabídek.