Ostravská MHD bude efektivnější, slibuje DPO. Vozidla vybavil sčítači cestujících

Systém automatického počítání cestujících ve voze DPO. Zdroj: DPOSystém automatického počítání cestujících ve voze DPO. Zdroj: DPO

Měřiče obsazenosti do téměř 500 vozidel vyšly na 63,5 milionu.

Odebírat
Upozornit na
guest
8 Komentáře
nejnovější
nejstarší nejlépe hodnocené
Inline Feedbacks
View all comments
Tibor Novak

Na to máte peníze a na klimatizace v dopravních prostředcích MHD nemáte ???

Kicruj

V Ostravě jsou klimatizovaná všechna nová vozidla snad kromě těch nejstarších tramvají, nebo aspoň já je v Ostravě prakticky nepotkávám.

Bhtfnf

A Kebabu

Spidour

Dneska jsou 2 technologie na počítání. Infra a inteligentní videodetekce na bázi kamer (Praha používá obě).

Tak super, že to DPO omezilo jen na infra, protože proč neomezit nabídky.

Tak bych jen vzkázal DPO, že netřeba být zpátečnické (o možnosti kamer jste věděli), ale napřed si udělat srovnávačku, a pak až jednu technologii případně vyloučit a ne to zabít dopředu (on by nebyl důvod).

Zbyněk

A vy víte, že žádné interní srovnání předem neproběhlo? Třeba si to srovnali a řekli si, že kamery nemají smysl

Spidour

Ano, vím, jak funguje DPO, mám insight.

Jméno

Ať si dodavatel použije jakou technologii chce, když splní požadavky, ne?

MajsterN

mmwave technologie by to měla zvládnout taky, ale nevím, jestli se to prodává jako hotový systém. mikrovlnný radar stojí pár stovek.
Každopádně správně vymyšlené kamery jako vnitřní CCTV záznam by to mohly počítat bez dalších investic na hardware