Obrazem: Z provozní budovy ČD na hlavním nádraží zbyla jen suť. Demolice finišuje
Demolice provozní budovy ČD na hlavním nádraží v Praze. Foto: Zdopravy.cz / Vojtěch Očadlý
Penta v oblasti připravuje developerské projekty.
Co vlakušáci? Ti jsou od „teď“ na Masaryčce?
Jak dlouhou tam ta budova stála?
Cca 32 let.
Tak za kolik let se zjistí, že kvůli tomu, že se vše rozprodalo Pentě, tak se nedá nic dělat s hlavákem, který kapacitně už nebude stačit?
Co byste si na tom místě představoval?
Tipnu si, že kapacitnější hlavák?
no ale chtělo by to ještě jednu kolej přes Seifertovu
Třeba jen nádraží, s denním světlem a přirozeným odvětráváním? Ne, že by se mělo rozšiřovat donekonečna stylem „víc, víc, jen víc“, ale… Nu, a to samé lze říci o maximalizaci betonáže domů. Proluky ano, přiměřeně okolí. Posedlost hmotou není jediným možným smyslem žití.