Obrazem: Vlaky Arrivy „bydlí“ v teplárně v prostorách EP Cargo
Vlečka ze stanice Malešice, dvě dlouhé haly s jednou kolejí, zatím nefunkční čerpací stanice a skromná dílna. Tak vypadá zázemí
Vlečka ze stanice Malešice, dvě dlouhé haly s jednou kolejí, zatím nefunkční čerpací stanice a skromná dílna. Tak vypadá zázemí pro vlaky Arrivy v pražské teplárně v Teplárenské ulici. Prostory má společnost pronajaty od EP Cargo podobně jako soused KŽC Doprava, který využívá jednu ze zmíněných podlouhlých hal. „Aktuálně pracujeme na zprovoznění čerpací stanice,“ říká provozní šéf Arrivy Jan Paroubek. Společnost má v tuzemsku pět motorových jednotek řady 845 (původně německých 628), my jsme zde natrefili na tu první ještě se starým polepem.
