ÖBB brzdí s nákupy nových nočních vlaků, objednaly další railjety
Dopravce změnu objednávky vysvětluje nárůstem poptávky po cestování přes den.
Rakouské spolkové dráhy ÖBB se rozhodly výrazně navýšit objednávku na nové soupravy Railjet NG pro dálkovou dopravu. V rámci nové dohody s jejich výrobcem, společností Siemens Mobility, ale dopravce také přehodnotil své plány v oblasti pořizování nových souprav NightJet.
Změny v objednávkách oznámily ÖBB v tiskové zprávě. Namísto plánovaných 27 souprav RailJet NG pořídí dopravce do roku 2030 celkem 40 těchto vlaků. Z toho bude 12 v delší devítivozové konfiguraci, zbývajících 28 v sedmivozové.
„V nadcházejících letech očekáváme silný růst mezinárodní denní dálkové dopravy na trasách do sousedních zemí. Proto dále rozšíříme kapacitu naší flotily vlaků Railjet,“ vysvětluje generální ředitel ÖBB Andreas Matthä. Dopravce poslední dva roky za sebou hlásí rekordní počty cestujících, loni jich bylo 511 milionů.
Součástí změn ve smlouvě se Siemensem je ale i redukce počtu objednaných souprav nočních vlaků Nightjet. Z původně plánovaných 33 souprav bude nyní do poloviny roku 2026 dodáno 24. Důvody firma nezveřejnila, pouze oznámila, že si tímto krokem udrží pozici lídra evropského trhu nočních vlaků.
Třináct hodin v kapsli na kolejích. Jak se stane s 210 cm z nočního vlaku noční můra