Nový život pro Bobinu. Polonizovaný stroj získalo choceňské muzeum, vrátí mu historický lak
![Lokomotiva 140.099. Foto: Muzeum technických zajímavostí Choceň](https://zdopravy.cz/wp-content/uploads/2024/08/bobina.jpg)
Jde o lokomotivu z roku 1958.
Muzeum technických zajímavostí Choceň se stalo novým majitelem lokomotivy 140.099 přezdívané jako Bobina. Jde o první elektrickou lokomotivu ve sbírce spolku. Muzeum ji koupilo od společnosti Gepard Express, potvrdil Dominik Šimek ze spolku.
O pořízení vozidla informovalo muzeum na svém facebookovém profilu. Stroj vyrobený v roce 1958 nyní čeká například přelakování, spolek s ním počítá pro nasazení pro různé příležitosti.
Lokomotiva jezdila v různých depech ČSD a později ZSSK, odkud v roce 2011 putovala společnosti CTL. Přes LokoTrans se „bobina“ dostala ke společnosti Gepard Express.
Stroj této řady prošel instalací zabezpečení pro provoz v Polsku, takzvanou polonizací. „Díky naší výborné spolupráci s Gepard Expressem se nám podařilo domluvit získání Bobiny do našich muzejních sbírek,“ dodal spolek na svém profilu.
Podle Šimka ještě není rozhodnuto, kde bude lokomotiva umístěna. V plánech je změna vzhledu lokomotivy do historického nátěru.
Lokomotivy řady 140 byly prvními sériově vyráběnými lokomotivami pro elektrický provoz v tehdejším Československu, vyráběly se v Plzni. První prototyp byl dokončen v roce 1953. Na vývoji tehdejší Závody V.I. Lenina spolupracovaly se švýcarským podnikem SLM Winterthur (zejména řešení podvozků). Celkem bylo vyrobeno 100 těchto lokomotiv.