2338 letadel denně. České nebe hlásí nový rekord, Lufthansu u nás dohánějí Emirates
Ilustrační foto. Autor: ŘLP
Provoz v českém vzdušném prostoru ustanovil nový rekord. Nad českými zeměmi loni přelétlo 853 420 letadel, což je meziročně o
V čem je dělaná ta tabulka? Absolutní rozměry, barva pro každou buňku, to HTML vůbec mi přijde takové dost děsné… Buňky tabulky zbytečně veliké, při tom písmo v nich malé. A ještě všechno tučně. Tučné písmo je dobré na zdůraznění něčeho – tak se používá třeba zrovna v tabulkách používá třeba na headingy. Ale když je tučně celá tabulka, tak to nějak ztrácí smysl – a obecně tučné písmo je hůře čitelné, než jeho „netučná“ varianta. Jak kdyby to někdo uložil do HTML z nějakého Excelu či něčeho podobného…
Vite nekdo co je to za letadlo na ilustracni fotgrafii? Dva motory vzadu, to se dnes jiz tak casto nevidi, nebo se pletu?
No takhle dva motory na ocase má třeba Fokker 100, ten se u nás občas vidí – ale netvrdím, že zrovna na tomhle obrázku je tenhle Fokker, to jen k tomu, co se u nás dá vidět a co ne. 🙂
tabulka neobsahuje udaje o letisti Pardubice – PROC?????
Protože tam dělá naváděcí služby Armáda ČR.http://www.slp.army.cz/o-nas
No nevím jestli spolu s auty tomuto nejméně ekologickému druhu dopravy za tohle tleskat :(. Kolik že ta letadla spotřebují kyslíku a kolik leteckého benzínu? Tohle je cesta do pekel a ne do ráje. Ale na to lidi přijdou až už v pekl budou. Nikdy se nepoučí dopředu.
Přijde mi vtipné, že “ Přibližovacích služeb ŘLP na Letišti Praha nejvíce využívají … Emirates…“ s jedním průletem denně. Přitom sem několikrát denně létají třebas i Austrian, Turkish, Norwegian a další. To je tisková zpráva ŘLP? 😀
Chce to číst poradně. Emirates je druhá v rámci přeletu, nikoliv v rámci přibližovacich služeb.Kazdy den emirates nad republiku pošlou tak 10x A380 a to už je poradny kus železa! Stačí sledovat Flight radar….
Sebres: Ale on čte pořádně, jasně se tam píše o využívání přibližovacích služeb ŘLP na letišti Praha.
No v tom výčtu jsou v pořadí až na 8. místě… Další věc je, že podle některých metrik se to možná také počítá dle celkových tun letadla nebo třeba počtu pasažérů. No a to pak nějaká aerolinka, co v Praze přistane sice třikrát, ale jen s nějakou A320 nebo B737 (nebo i menšími potvorami typu ATR, Avro…), by asi opravdu byla až za takovou jednou plně naloženou A380…