Nové norské vlaky od Alstomu mají problém s podvozky. Státní půjčovna si zve výrobce na kobereček

Jednotky Coradia Nordic pro Norske Tog. Foto: AlstomJednotky Coradia Nordic pro Norske Tog. Foto: Alstom

Nákup 36 vlaků pro příměstskou dopravu a 19 regionálních vlaků se potýká se zpožděním.

Odebírat
Upozornit na
guest
2 Komentáře
nejnovější
nejstarší nejlépe hodnocené
Inline Feedbacks
View all comments
Otik

Videl som zopár videí z jázd vlakov z pohľadu rušňovodiča. Nielen podnebie a pocasoe da zabrať ale aj trate dajú zabrať. Veľmi často sú to jednokolajne trate s velkulym stúpaním a klesanim a k tomu obrovské množstvo tunelov a zákrut. Nehovoriac o tom ze v Nórsku veľa prší v lete a sneží v zime.

Kubrt

Píše se, že problém se ukázal během únavových testů. To znamená, že rám podvozku je umístěn ve zkušebním stavu (v laboratoři) a cyklicky namáhán desítkami tisíc cyklů a sleduje se, jestli se neobjeví trhliny, případně kde atd. Zàkazník zjevně požaduje nějaký počet cyklů a teď pŕi zkoušce se ho nepodařilo dosáhnout a bude se s výrobcem řešit, co dàl (zejména pokud ani opakování zkoušky na jiném rámu nedopadne). Nemá to tedy přímou souvislost s klimatickými podmínkami ( které kolem Osla nejsou nijak extrémní), ale jednà se o celkovou odolností vůči cyklickému namáhàní. Ostatně trhliny v podvozcích se vyskytly i u… Číst vice »