Na koridoru Brno – Česká Třebová začíná další výluka. Rychlíky skončí ve Svitavách
Osobní vlaky Blansko – Letovice budou jezdit v motorové trakci.
Dočasně „slepou část“ železničního koridoru z Prahy do Brna čeká od středy 1. června další omezení. Po přerušení provozu mezi Brnem a Blanskem dojde k tříměsíční výluce mezi Blanskem a Svitavami.
Důvodem je sanace nestabilního náspu mezi Březovou a Svitavami. A také výluka napájení v úseku Blansko – Svitavy. V červnu a v srpnu navíc proběhne výluka ve výluce v úseku Blansko – Rájec-Jestřebí.
Výměna náspu má přinést i konec omezení rychlosti v tomto úseku, výluka se spojí s dalšími pracemi. Celkové investiční náklady stavby dosahují 86 milionů korun. Práce začaly v tomto měsíci a potrvají do letošního října, jejich zhotovitelem je sdružení firem M – Silnice, SART – stavby a rekonstrukce a REMEX CZ.
K poruchám stability železničního náspu v zástavbě obce Hradec nad Svitavou dochází od roku 2010. „K vyřešení problému nepomohly ani úpravy druhé traťové koleje v roce 2016. Proto se Správa železnic rozhodla pro výměnu celého tělesa náspu v nejpostiženějším úseku o délce 147 metrů,“ řekla mluvčí Správy železnic Nela Friebová. Díky provedeným úpravám zde budou vlaky moci opět využívat traťovou rychlost 140 km/h, navrhované stavebně-technické řešení umožní její budoucí zvýšení až na 160 km/h.
Jihomoravský koordinátor veřejné dopravy Kordis JMK zveřejnil přehled, jak se změny dotknout veřejné dopravy. V podstatě většina spojů bude nahrazena autobusy, částečně zachovaný zůstane provoz mezi Letovicemi a Blanskem.
Rychlíky R19 a spěšné vlaky S2 (Svitavy) – Březová n. Sv. – Brno
Všechny vlaky obou linek budou ve směru od České Třebové ukončeny a budou začínat ve Svitavách. V úseku Svitavy – Brno bude zajištěna náhradní doprava třemi autobusovými linkami:
1) Přímá linka xR19A Svitavy – Březová n. Sv. – Letovice – Brno a zpět v časech rychlíků a spěšných vlaků ve Svitavách. Přeprava kol bude zajištěna dodávkou u všech denních spojů.
2) Přímá linka xR19B Svitavy – Březová n. Sv. – Letovice – Skalice n. Sv. – Boskovice – Blansko a zpět opět v časech rychlíků a spěšných vlaků ve Svitavách. Přeprava kol bude zajištěna dodávkou v soboty, neděle a státní svátky u denních spojů.
3) Přímá linka xR19S Skalice n. Sv. – Brno a zpět v časech nahrazovaných vlaků ve Skalici n. Sv. tak, aby byly zajištěny přípojové vazby ve Skalici n. Sv. mezi linkou náhradní dopravy a návaznými linkami IDS JMK.
Všechny autobusy náhradní dopravy budou označeny xR19 a cílovou stanicí, případně směrem jízdy.
Linka S2 Brno – Blansko – Letovice
1) V úseku Brno – Blansko bude nadále zajišťována náhradní autobusová doprava linkou xS2B ve stávajícím rozsahu a v úseku Brno-Královo Pole – Blansko linkou xS2K a 233 s částečným omezením spojů, které v Blansku navazovaly na rychlíky a od rychlíků.
2) V úseku Blansko – Skalice n. Sv. – Letovice bude zajištěna v návaznosti na náhradní dopravu Brno – Blansko vlaková doprava v motorové trakci v celodenním intervalu 60 minut.
3) V ranní a odpolední špičce pracovních dnů budou v úseku Blansko – Skalice n. Sv. vybrané spoje náhradní dopravy linky xS2B Brno – Blansko prodlouženy přes Rájec-Jestřebí až do Skalice n. Sv. tak, aby půlily 60minutový interval os. vlaků ve výše uvedeném úseku na 30 min. a byly zajištěny přípojové vazby ve Skalici n. Sv. na linky IDS JMK dvakrát za hodinu, jednou od vlaku a podruhé od autobusu NAD. Obdobně to platí i v opačném směru Skalice n. Sv. – Blansko – (Brno).
Linka S21 Skalice n. Sv. – Boskovice – (Velké Opatovice)
1) Z důvodu zajištění zachování přípojů mezi linkami S2 a S21 ve Skalici n. Sv. po dobu motorového provozu na lince S2, kdy vlaky od Blanska budou do Skalice n. Sv. přijíždět později a ve směru do Blanska odjíždět dříve, budou vlaky na lince S21 nahrazeny náhradními autobusy xS21 v 60minutovém intervalu, vlak by tyto těsné přípoje nemohl obousměrně zajistit.
2) Rozsah dopravy mezi Boskovicemi a Velkými Opatovicemi zůstane zachován dle současně platného JŘ, jen s určitou úpravou časových poloh autobusů náhradní dopravy.
Linka S22 Svitavy – Březová n. Sv. – Letovice
Osobní vlaky ve výše uvedeném úseku budou vždy nahrazeny dvojicí spojů náhradní dopravy xS22 tak, aby jeden spoj byl vždy provázán na vlakové přípoje ve Svitavách a druhý spoj provázán na vlakové přípoje v Letovicích.
Výluka Blansko – Rájec-Jestřebí 1.–7. 6. 2022 (+ srpen 2022)
Současně se zahájením výluky Svitavy – Březová n. Sv. bude na sedm dní zastaven veškerý provoz vlaků mezi Blanskem a Rájcem-Jestřebí (1.–7. 6. 2022). Všechny osobní vlaky budou v dotčeném úseku nahrazeny autobusy prodloužením vybraných návazných spojů linek xS2B a xS2K z Brna přes Blansko do Rájce-Jestřebí a opačně s přestupem mezi autobusy a vlaky v Rájci-Jestřebí. Tato výluka souvisí se stavbou nového silničního nadjezdu v Blansku a bude se ještě opakovat v termínu 1.–10. 8. 2022.
Vliv na návazné autobusové linky na Boskovicku a Letovicku
V souvislosti s uvedenou výlukou dojde k úpravě jízdních řádů navazujících autobusových linek IDS JMK na vlaky nebo autobusy náhradní dopravy, zejména v uzlech Skalice n. Sv. a Letovice, spočívající v minutových posunech vybraných spojů daných linek.
Změny na autobusových linkách nahrazujících vlaky mezi Brnem, Bílovicemi nad Svitavou a Adamovem od 1. 6. 2022.
V období letních měsíců červen, červenec a srpen se z důvodu nižší frekvence cestujících upravují jízdní řády linek xS2A a xS2D a některých dalších linek.