Mimořádně vysoké nároky na přesnou geometrii. V Prostějově dokončili výhybky na 200 km/h
Výhybka na 200 km/h pro stanici Kojetín. Foto: DT - Výhybkárna a strojírna
Na zkušebním okruhu mají výhybky zvládnout i rychlost 230 km/h.
jsem jediný kdo nechápe vypovídající hodnotu tohoto článku?
1) výhybek které mohou být vloženy do koleje s V=200km/h už přeci DT vyrobila hromadu. To může být i 1:12-500-PHS
2) výhybky s 200km/h do odbočky zase nejsou potřeba na trati Brno – Přerov
Taky by mě zajímalo upřesnění jaká rychlost je na těch výhybkách do odbočky