Liberecký kraj přidává spoje mezi Prahou a Jabloncem, propojí lépe Jizerku
Autobusové nádraží v Jablonci nad Nisou. Foto: Korid LK
Na Železnobrodsku od dubna rozšíří systém poptávkové dopravy.
Na Železnobrodsku od dubna rozšíří systém poptávkové dopravy.
Přijde vám normální, že Liberecký kraj dává komerčním dopravcům omezující podmínky mezi Prahou a Jabloncem?
Na Jizerku by hlavně měl zajíždět autobus pro běžkaře i v zimě, ideálně z Prahy. Zlepšilo by to chaos na parkovištích, kde v přírodě stovky aut z Prahy každý víkend zoufale hledají místo.
A to nehledě na to, o kolik ekologičtější by to bylo.
Když by zrovna stav silnice neumožňoval výjezd až nahoru, stačilo by dojet jen na dolní parkoviště pod kopcem.
Nevím kam až nahoru a kde je parkoviště pod kopcem? Silnice Polubný – Jizerka cca 5 km je v podstatě rovina, kromě zatáčky u Václavíkovi studánky.
Zřejmě je myšleno toto parkoviště, které je opravdu mega velké, ačkoliv i na Jizerku se toho vejde docela dost.
Parkoviště Polubný – U Pralinky
50.7757435N, 15.3477126E
https://mapy.com/s/golagehahe
to je prosím pěkně soukromá louka provozovaná rodinou majitele. parkoviště nefunguje když:
1. není sníh na louce a jsou teploty nad nulou (jako teď), kdy je louka rozmáčená a auta by se propadala po nápravy
2. od brzkého rána, je-li provozováno, tak přibližně od osmi
3. když není očekáván nápor lyžařů.
běžkařský autobus (nějaký 4×4 zkrácený aby se vešel do výhyben) by dával smysl od tanvaldského nebo polubenského nádraží. vytrhat úplně zbytečné koleje a udělat tam parkoviště 🙂
Je to jednoznačně na autobus od nádraží Kořenov jako samostatnou celoroční linku s vazbou na vlaky, a klidně třeba i jako polookružní = zpět z Jizerky přes Příchovice a dolní Kořenov k nádraží: mimo obě sezóny asi jen o víkendech a malým autobusem a v sezónách velkým vozem denně a o sezónních víkendech „pendl“ co možná nejčastěji (cca po hodině = podle vlaků), a v létě až aspoň do 20 hodin. A na Jizerku zavést v době, kdy ta linka bude právě v provozu, vjezd aut výletníků jen na zvláštní povolení – když to jde v KRNAPu, tak to může… Číst vice »
To je ovšem v Polubném, ne na Jizerce …
https://mapy.com/s/cajebozape
až se někomu podaří (legálně) odstranit tuto značku a zároveň bude komunikace dostatečně šířkově upravená, lze splnit bezpochyby i Vaše přání 🙂
Dolní parkoviště pod kopcem (kde to prosím je?) – tam je nějaká oficiální zastávka, kde mohou cestující nastupovat a vystupovat?
ano, na hraně je tam potkávání malých dodávek. potkávání s autobusem by se muselo řešit semafory a kyvadlovým provozem. náklaďáky (třeba na tam probíhající rekonstrukce staveb) jezdí na výjimku a je nutno uzavřít silnici. párkrát do roka ve všední den mimo prime time se to dá vydržet.
Semafory jsou zbytečná a nákladná komplikace: povolit jen (linkové) autobusy a v době, kdy budou podle j.ř. jezdit, umožnit jen jízdy aut se zvláštním povolením a vždy jen ve vymezené době, aby se ani ta s autobusem nepotkala.
Opravdu nešlo ráno první BUS posunout o 15 min, aby stihnul příjezd z Prahy?
lze využít přestup v Tanvaldu na linku 795 – linka 900 přijíždí kolem 8:15, linka 795 odjede v 8:35
Anějaký důvod pro zbytečné vyplýtvání půlhodiny v Tanvaldu?