Společnost Letiště Praha loni vykázala čistý zisk 1,5 miliardy korun. Oproti roku 2022, kdy bylo letiště po pandemii covidu-19 dva roky ve ztrátě, byl zisk vyšší o 1,2 miliardy korun. Oproti roku 2019 je však loňský výsledek stále nižší o zhruba 1,5 miliardy korun, tehdy čistý zisk firmy činil tři miliardy korun. Dividendy letiště naposledy vyplácelo v roce 2019.

Letišti tak z loňského zisku zbude zhruba 1,2 miliardy korun. „Zbývající finance Letiště Praha použije primárně na běžné provozní investice do svojí infrastruktury budov a dráhového systému,“ řekla Divíšková. Upozornila na to, že letiště veškeré své investice hradí ze svých zdrojů či externího financování. „Stejně tak to bude s financováním rozvoje terminálových kapacit, jehož objem je v aktuálních cenách stanoven ve výši 32 miliard korun,“ dodala mluvčí.

Výběr dividendy vychází ze současné dividendové politiky letiště, která je platná na pět let. Časově jde o období do zahájení rozsáhlých stavebních prací v rámci plánovaného rozšíření terminálových kapacit.

V předchozích letech vzhledem ke ztrátám v hospodaření letiště během covidové pandemie stát dividendu nevybíral. V minulosti ovšem letiště odvádělo svému akcionáři v rámci dividendy stamiliony až jednotky miliard korun ročně. Například v roce 2019 šlo o 1,66 miliardy korun ze zisku roku 2018.

Pražské letiště v současnosti připravuje výrazné rozšíření kapacit druhého terminálu. Projekt bude zahrnovat především osm nových kontaktních stání pro širokotrupá letadla, případně 16 pro úzkotrupé stroje. Součástí projektu by měla být i navazují infrastruktura. Zahájení prací letiště očekává na přelomu let 2027 a 2028, hotovo by mohlo v roce 2033.

Z Prahy se podle současného letního letového řádu létá do 170 destinací, to je o 18 více než loni. Letiště meziročně zvýšilo také frekvenci letů na více než 30 linkách. Letošní letní sezona se ale počtem destinací stále nevyrovná letnímu letovému řádu z předcovidového roku 2019, kdy letadla z Prahy mířila do 190 destinací.