Krakov – Varšava jako Praha – Ostrava. Konkurence na železnici v Polsku zhoustla, vyjel Leo Express
První spoj Leo Express Varšava - Krakov. Foto: LE
Leo Express kvůli expanzi do Polska přerušil spojení na Slovensko.
Leo Express kvůli expanzi do Polska přerušil spojení na Slovensko.
Nějak se mi příčí, když dopravce, který u nás přes trik se studentskými slevami inkasuje nemalé dotace od státu, hovoří o provozu čistě na komerční riziko.
Dotace jsou zlo…
Který to byl? Ten co za nákup dával modré body nebo černé kredity?
Samozřejmě ten s těmi černými kredity. S černými kredity ušetří student 50 %. S modrými body tolik neušetříte ani omylem.
Třeba trasa Praha-Pardubice. S leo body reálně platíte pokaždé o 50 % míň. Když jedete s ČD za standardní cenu 99, dostanete 9 ČD bodů. Na jízdenku zdarma jich potřebujete 400. To je přece úplně něco jiného, ne?
Asi bych to formuloval takto, vzhledem k nemoznosti pouzit jednotky Flirt na trasu do Kosic budou “docasne” vyuzity na posileni spoju do Krakowa a dale na Warszavu.
Sám jsem zvědav na ziskovost tohoto počinu, před týdnem jsem jel do Krakova s Leošem a musím říct, že obsazenost byla v obou směrech tak 20% v úseku Bohumín-Krakov.
A to mi přijde i hodně, je to přeshraniční horší úsek, no.
To vnitro Katowice – Varšava bude o dost lepší , pokud zrovna pojede v použitelné časy, tedy ten noční spoj asi ne, ale jinak to asi dobré bude…
Leoš také dováží z Německa osobní vozy 1.a 2 třídy. 25.2 jich dovezl 20 do českobudějovické firmy 4RAIL,další přepravy budou následovat. Budou potřebné k provozu nové linky z Přemyšlu do Frankfurtu nad Mohanem od 25.6.2026. A taky budou dopraveny v nejbližších dnech dvě soupravy Talgo.
Už asi týden jich odhadem tak 10 stojí odstavených na koridoru mezi Veselím nad Lužnicí a Českými Budějovicemi.
Tak buď už z ČB odjely stále v originálním DB nátěru a nebo je to další dodávka. Protože dříve jsem je viděl stát na nádraží v CB a na vlečce ma letiště v CB.
Celkem jich dovezl 60
Jak vidno, i v Polsku je pořeba rozvířit stojaté vody.
Jo, ty vlaky o počtu sedadel menším, než tři velkoprostorové dvojky, toho hodně rozviřují.
Ne není, služby jsou tam kvalitní
Já tam vidím, že se dočasně stahuje ze Slovenska…
Již došlo k opravě textu.
Chyba tam je. LE se docasne stahuje ze Slovenska.
A to musí tam jezdit pořad, nějaká pauza neuškodí.
Nicméně ze Slovenska se nestahuje kvůli Polsku, ale kvůli přepnutí Žiliny na střídavinu (25 kV, 50 Hz).
Tak Leo express uvádí již 100.000 prodaných jízdenek na NOVÉ SPOJE… Ty nové spoje jsou dva páry denně, od konce června čtyři páry denně… Kapacita jednotky Flirt je 237 míst ve všech třídách (212,19,6), dva páry vlaků denně jsou tedy čtyři vlaky krát 237, což je 948 míst… Za měsíc je to 948×30, což je necelých 28.500 míst… Těch 100.000 prodaných jízdenek by v zásadě znamenalo buď naprosto vyprodanou kapacitu až do rozšíření nabídky spojů na konci června anebo nákupy jízdenek i na půl roku dopředu, čemuž se mi taky nějak nechce věřit… Takže si o tom hausnumeru myslím svoje…
Jedno sedadlo můžete prodat i víckrát, lidi nejezdí jen z konečné na konečnou. Taky by mohli počítat jízdenky pro malé děti bez nároku na vlastní místo.
Nicméně i tak je to číslo trochu podezřelé.
Nové spoje jsou jen v úseku Krakov-Varšava… Mezizastávky mají být dvě – Opoczno poludnie a Wloszow polnoc… Že by nějaká hromada lidí jezdila právě tyto meziúseky, to se mi moc nezdá…
Ještě Krakov-Osvětim, to předtím prodávat nesměl.
Tak z Opoczna do Wloszczowe asi fakt nikdo nepojede. Ale třeba z Krakova do Opoczna a z Opoczna do Varšavy občas asi někdo pojede. Nebudou to žádné davy, ale pokud budou nějak rozumně nastavené ceny, tak z těch dvou malých zastávek lidi do velkoměst jezdit budou. Plus tady jsou ještě vnitrostátní jízdenky do stanic mezi Krakovem Rybnikem. Každopádně je to všechno trochu složitější, než jen počet sedaček z Krakova do Varšavy. S trochou štěstí (a možná i trochou zookrouhlování) by se na těch 100000 jízdenek mohli dostat. Nepodceňoval bych odpor Poláků k PKP – tam ta konkurence fakt chybí a… Číst vice »
Možná někdo započítal i jízdenky z Krakova směr ČR, tedy všecky jízdenky v PL prodané. Na to se ale neumírá, jsou horší omyly.
Jasně že v poho… Jako píár výborný a jinak se to dá vždycky okecat 🤪