Krakov – Varšava jako Praha – Ostrava. Konkurence na železnici v Polsku zhoustla, vyjel Leo Express
První spoj Leo Express Varšava - Krakov. Foto: LE
Leo Express kvůli expanzi do Polska přerušil spojení na Slovensko.
Leo Express kvůli expanzi do Polska přerušil spojení na Slovensko.
Jak vidno, i v Polsku je pořeba rozvířit stojaté vody.
Tak Leo express uvádí již 100.000 prodaných jízdenek na NOVÉ SPOJE… Ty nové spoje jsou dva páry denně, od konce června čtyři páry denně… Kapacita jednotky Flirt je 237 míst ve všech třídách (212,19,6), dva páry vlaků denně jsou tedy čtyři vlaky krát 237, což je 948 míst… Za měsíc je to 948×30, což je necelých 28.500 míst… Těch 100.000 prodaných jízdenek by v zásadě znamenalo buď naprosto vyprodanou kapacitu až do rozšíření nabídky spojů na konci června anebo nákupy jízdenek i na půl roku dopředu, čemuž se mi taky nějak nechce věřit… Takže si o tom hausnumeru myslím svoje…
Jedno sedadlo můžete prodat i víckrát, lidi nejezdí jen z konečné na konečnou. Taky by mohli počítat jízdenky pro malé děti bez nároku na vlastní místo.
Nicméně i tak je to číslo trochu podezřelé.
Nové spoje jsou jen v úseku Krakov-Varšava… Mezizastávky mají být dvě – Opoczno poludnie a Wloszow polnoc… Že by nějaká hromada lidí jezdila právě tyto meziúseky, to se mi moc nezdá…
Ještě Krakov-Osvětim, to předtím prodávat nesměl.
Tak z Opoczna do Wloszczowe asi fakt nikdo nepojede. Ale třeba z Krakova do Opoczna a z Opoczna do Varšavy občas asi někdo pojede. Nebudou to žádné davy, ale pokud budou nějak rozumně nastavené ceny, tak z těch dvou malých zastávek lidi do velkoměst jezdit budou. Plus tady jsou ještě vnitrostátní jízdenky do stanic mezi Krakovem Rybnikem. Každopádně je to všechno trochu složitější, než jen počet sedaček z Krakova do Varšavy. S trochou štěstí (a možná i trochou zookrouhlování) by se na těch 100000 jízdenek mohli dostat. Nepodceňoval bych odpor Poláků k PKP – tam ta konkurence fakt chybí a… Číst vice »
Možná někdo započítal i jízdenky z Krakova směr ČR, tedy všecky jízdenky v PL prodané. Na to se ale neumírá, jsou horší omyly.
Jasně že v poho… Jako píár výborný a jinak se to dá vždycky okecat 🤪
V tomto odsatavci je zřejmě chyba, když tedy prodal 100 000 jizdenek, proč bys stahoval z Polska
Dopravce zatím nabídne mezi Varšavou a Krakovem dva spoje denně, od 25. června čtyři páry spojů. Leo Express tvrdí, že v Polsku prodal na nové spoje již přes sto tisíc jízdenek. Na trasu nasazuje jednotky Stadler Flirt. Kvůli tomu se dopravce dočasně stahuje z Polska.
Chyba tam je. LE se docasne stahuje ze Slovenska.
A to musí tam jezdit pořad, nějaká pauza neuškodí.
Já tam vidím, že se dočasně stahuje ze Slovenska…
Již došlo k opravě textu.