Krakov objednává další tramvaje. Budou delší, poprvé v Polsku vybavené baterií
Dopravní podnik využije rámcové smlouvy uzavřené s domácím výrobcem Pesa.
Dopravce MPK Kraków využije další z dříve uzavřených rámcových smluv na nákup nových tramvají. Od polského výrobce Pesa Bydgoszcz tentokrát nakoupí 20 nových tramvají dlouhých přes 43 metrů.
Hodnota zakázky činí 461,1 milionu zlotých, což je v přepočtu téměř 2,65 miliardy korun. Financování pokryje úvěr z Národního plánu obnovy a zvýšení odolnosti s pevnou úrokovou sazbou 1 procento a dobou splácení 20 let.
Dodávky odstartují ve třetím čtvrtletí roku 2028, dokončeny mají být v polovině roku 2029. Tramvaje vyjedou na nejvytíženější linky, kde nahradí dosluhující vysokopodlažní vozy Konstal 105Na. Cílem dopravce je 100% nízkopodlažnost vozového parku.
Všechny tramvaje budou nízkopodlažní, ve výbavě nebude chybět defibrilátor, klimatizace, kamerový a informační systém či místo pro invalidní vozíky.
Jedna z tramvají bude navíc jako první v Polsku vybavena bateriemi, které umožní dojezd až 3 kilometry bez trolejového vedení.
Objednávka navazuje na srpnový nákup 30 nových obousměrných tramvají. Vychází přitom ze tří tendrů na až 90 nových tramvají. MPK Kraków soutěžil jednosměrné a obousměrné tramvaje o délce 32 metrů a tramvaje o délce 42 až 45 metrů. O dodávku posledních zmíněných měla zájem i česká Škoda Group.
„Tramvaje, které dodáme, byly navrženy s ohledem na pohodlí cestujících a snadné ovládání pro řidiče. Spojili jsme nejnovější technologická řešení se zkušenostmi získanými při poskytování služeb v mnoha polských a evropských městech,“ představil již dříve nejnovější platformu Twist 3.0 šéf Pesy Krzysztof Zdziarski.
Krakov koupí nové tramvaje od Pesy, polský výrobce dodá třetí generaci platformy Twist
Objednávka 20 nových tramvají neznamená konec investičních plánů MPK v oblasti tramvají. Krakovský dopravce plánuje pořídit až 40 dalších tramvají, včetně 10 jednosměrných tramvají o délce přes 43 metrů a dalších 30 jednosměrných tramvají o délce přes 33 metrů.