Korálky, co umravňují auta. Amsterdam vsadil na neotřelý design, pozornější pohled odhalí číslo

Designové pruhy od studia Martens & Martens opticky zužují vozovku v zónách s rychlostí 30 km/h. Foto: Dutch Design DailyDesignové pruhy od studia Martens & Martens opticky zužují vozovku v zónách s rychlostí 30 km/h. Foto: Dutch Design Daily

Nizozemská metropole se rozhodla jízdní pruhy ve městě vizuálně zúžit.

Už přes dva roky platí na 80 % průjezdních komunikací v Amsterdamu rychlostní limit 30 km/h. Kvůli změně se instalovalo 4 400 nových značek, přenastavilo se 140 semaforů, mapa zón je na stránkách města. Místní si nové opatření pochvalují, přecházení ulic je výrazně bezpečnější a snížila se i hluková zátěž.

Řidiči si však na nové opatření zvykali pomaleji, šířka některých jízdních pruhů totiž instinktivně vybízela k jízdě rychlejší než povinných 30 km/h. Metropole se proto rozhodla jízdní pruhy vizuálně zúžit. Jako rychlé a levné řešení si radnice vybrala nástřik unikátních středových pruhů.

Grafické studio Martens & Martens přišlo už před rokem s neotřelým designem pruhů, který upoutá pozornost na první pohled. Informoval o tom magazín Dutch Design Daily.

Omezením byly jen možnosti pruhovacího stroje. Jeho ventily jsou programovatelné a otevírají se nebo zavírají v nastavených časech, aby na asfaltu zanechaly požadovaný vzor bílých termoplastických pruhů. Stroj dokáže najednou potisknout plochu 50 cm s 10 řádky, každý o šířce 5 cm.

Designové pruhy od studia Martens & Martens opticky zužují vozovku v zónách s rychlostí 30 km/h. Foto: Dutch Design DailyDesignové pruhy od studia Martens & Martens opticky zužují vozovku v zónách s rychlostí 30 km/h. Foto: Opensearch AmsterdamDesignové pruhy od studia Martens & Martens opticky zužují vozovku v zónách s rychlostí 30 km/h. Foto: Dutch Design Daily

V rámci tohoto systému vyvinulo studio vzor bílých ploch, které společně tvoří abstraktně vyvedené číslo 30, navlečené v střídavých směrech čtení jako korálkový náhrdelník. Dopravní značení se tak stalo zároveň i designérským dílem. Podle autorů už o tento koncept projevila zájem i další města.

Tagy Amsterdam omezení rychlosti ve městech zóny 30
Žádné komentáře