Konec mýta na jedné z hlavních polských dálnic. Trasa Katovice – Krakov bude bezplatná
Mýtné brány na dálnici A4. Zdroj: Stalexport Autostrada Małopolska
Úsek se vrátí do státních rukou, připraví se rozšíření na tři pruhy v obou směrech.
Poláci narozdíl od nás jdou tím správným směrem a to bezplatné dálnice pro osobní vozy aby co nejvíce tranzitu bylo mimo města a obce.
sorry, ale Polska cesta by nemela byt inspiraci, financuje se to ze spotrebni dane PHM, EU dotaci a dluhopisu, to neni dlouhodobe udrzitelne, jedina castka, z tech tri, ktera ma do budoucna potencial byt „udrzitelna“ je dan z PHM, dotace EU nebudou vecne a dluhopis je velmi zavisly na dalsich faktorech a nakonec jeho sprava muze ukrajovat vyrazne velky kus toho, co by mel prinest pokud chceme jit cestou dalnic zdarma, pojdme cestou Nemecka, kde se opravy a budovani financuje z dani z PHM a ze silnicni dane, ale to by tady spousta lidi zacalo prskat, ze po dalnici nejezdi,… Číst vice »
Tak hlavně jsme nenašel logiku v tom, že zaplatím 17 Zl. při vjezdu a 17 Zl. při výjezdu.Je to dohormady +- 200 korun.Takže stojíte na vjezdu i výjezdu.Každý kdo jede třeba na letiště do Krakova tak v průměru přes den musí počítat tak 15 minut na vjezdu a 20 minut na výjezdu se zdržením.Rekord v průjezdu byl ve 4 ráno a to 5 minut vjezd a 10 minut výjezd.Bohužel teď přes zimu některé lety do Italie Ryanair provozuje z Krakova-proto ty cesty.Mýtné brány: Slovincům trvalo několik let než je na dálnici via Lublanja-Koper odtranili, takže předpokládám, že zmizí i tady,… Číst vice »
Logika je taková, že jsou mýtné brány pouze na obou koncích placeného úseku dálnice, nikoliv však na mezilehlých sjezdech a nájezdech. Takže kdo najede na dálnici někde uprostřed, platí jen polovinu, kdo sjede uprostřed platí polovinu, kdo tranzituje, ten zaplati celou částku. Logika vlastně není potřeba hlavní je aby se ještě honem honem vyrýžovalo co nejvíce peněz z řidičů.
Uprostřed je dokonce úsek který se dá jet bezplatně…
Někdo tu dálnici musí zaplatit .
Jistě by šlo vymyslet – vedle mýtnice pruh pro předplatitele(kamera, automatické ověření) – na první bráně nahlásím kam jedu. Pokud to nezměním, můžu další brány projet (mám předplaceno). Místní a kamiony maj předplaceno stejně.
Nevíte co bude s mytnicí? Osobně bych si dokázal představit, že by mohly kraje betonovými zábrany oddělit a mít z toho odpočívku pro kamiony
Minimálně jedna nevyužívaná mýtnice v Polsku už je na S8 a tam ji prostě objíždí krajními pruhy viz https://maps.app.goo.gl/jJQmxRvbojHNbxV79?g_st=ac
Na trase Gliwice-Wroclaw jsou bývalé mýtnice stále na dálnici. Je u nich snížená rychlost a stále se jimi projíždí, akorát bez zastavení
A na A1 za Bohumínem + těsně před sjezdem na Katowice a dále k letišti Pyrzowice jsou dokonce nedobudované mýtnice. Je tam na ně prostor, ale zřejmě k tomu nikdy nedojde 🙂
Myslím že se na konec zpoplatnění všichni těší, ani ne tak kvůli poplatku, ale hlavně protože obě mýtnice jsou obrovským špuntem, který způsobuje i více než 10km dlouhé pomalu jedoucí kolony ve směru od Gliwic a jet okolo je někdy i dále směr Krakow rychlejší. Od jara 2027 i z tohoto důvodu dojde podle mě k významnému nárůstu intenzit v tomto úseku…
Mýto je ještě na A1 mezi Toruní a Gdaňskem.
Naposledy čo som tade šiel platili mýtne len vozidlá nad 3.5t, či sa to zmenilo?
I osobáci platí jak mourovatí. 30 PLN za jeden průjezd.
viz webovka: https://a1.com.pl/kalkulator-oplat-i-planowanie-podrozy/
Jak mourovatí?? 30zl. za 152km je dost levné právě. Zrovna na A4 Krakow-Katowice zaplatíte 34zl. za 50km!!!
Na A2 mezi hranici s Německem a Koninem vyjma bezplatneho useku kolem Poznaně zaplatíte 129zl za cca 200km, to je teprve raketa…
Pro vozidla do 3,5 byla od poloviny roku 2023 do konce roku 2024 zdarma. Oficiálně se tvrdilo že pro zvýšení propustnosti, bezpečnosti a aby lidé ušetřili. Neoficiálně to spíše vypadalo jako součást předvolební kampaně. Nakonec to polský stát stálo v přepočtu 1,8 miliardy korun.
Nebylo to nějak o víkendu o prázdninách? Tuším od pátku xy hodin do pondělí do 12h? Vím, že jsem to takto jednou využil, vyjel lístek a pak se nic neplatilo.
Nebylo.
Nebylo to celý o rok dřív nebo jen do pololetí 2024? Já tudy jel v září 2024 a mýto se platilo.
Záleželo na tom, zda dvě nápravy nebo s přívěsem. Ale jinak do konce 2024 byly zdarma pro OA – dvě nápravy. Od roku 2025 znovu placená.