Konec kolon u Olomouce. ŘSD zprovozní další část dálnice D35
Řidičům se otevře D35 v úseku Křelov – Slavonín tvořící obchvat města.
Po dlouhých letech čekání se řidičům v neděli dopoledne otevře západní dálniční obchvat Olomouce. Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) částečně zprovozní 3,2 kilometru dlouhý úsek s oficiálním označením D35 Křelov – Slavonín, 2. etapa.
Zatím bude nový úsek uveden do provozu v polovičním profilu v režimu pruhů 1+1. Oba pásy dálnice mají být průjezdné až v listopadu. Jízda po úseku tak bude zatím bezplatná.
Otevřením západního obchvatu Olomouce by měly skončit dlouhé kolony před provizorní okružní křižovatkou u hypermarketu Globus. Křižovatka byla kompromisem vzešlým z problémové přípravy stavby. Ve směru od Mohelnice místem denně projíždí přes 32 tisíc aut denně. Provizorní objížďka trvá už přes 15 let.
Provizorní okružní křižovatka a kolony u olomouckého Globusu. Foto: Zdopravy.cz / Vojtěch Očadlý
První etapa stavby Křelov – Slavonín, která navázala na jižní obchvat města, byla dokončena v listopadu 2007. Místem denně projede zhruba 18 tisíc aut.
Pomohla změna legislativy
Druhá etapa mohla být hotova mnohem dříve, původně však s navrženým vedením dálnice nesouhlasilo vedení obce Křelov. Přípravám pomohla podle ŘSD změna legislativy, úpravy zákona ale znamenaly také nutnost zopakovat proces posouzení vlivu stavby na životní prostředí (EIA).
Práce na dostavbě západního obchvatu Olomouce začaly loni v únoru. Na trase dlouhé 3,2 kilometru je 94 stavebních objektů, čtyři mosty s celkovou délkou 222 metrů či jedna protihluková stěna o délce téměř půl kilometru.
Zhotovitelem byly firmy Eurovia CS a M-Silnice. Náklady činí 838 milionů korun bez DPH, odhadovaná cena při vyhlášení tendru byla 1,15 miliardy korun.
D35 Křelov – Slavonín. Pramen: ŘSD
O půl roku dříve, za miliony navíc
Stavbaře ještě čeká celá řada dokončovacích prácí na druhé polovině profilu. Pokládat se bude vozovka, dobudovávat se budou některé mosty. Ani po listopadovém zprůjezdnění obou pásů dálnice ještě nebude stavebně hotovo, dělníci budou v okolí dálnice stále dokončovat svou práci.
ŘSD si dříve zaplatilo rychlejší zprůjezdnění stavby, původní termín byl jaro 2026. Podle platné metodiky SFDI vyjde ŘSD takzvaná akcelerace na 24,6 milionu korun.