K jízdence i objednávka jídla dopředu. ČD chystá s JLV novinku pro občerstvení
JLV vyměnily dodavatele nápojů pro ČD Restaurant, místo Pepsi podávají Coca-Colu.
Společnost JLV, která dodává gastronomické služby do vlaků Českých drah, chystá společně s dopravcem možnost objednávání jídel ještě před nástupem do vlaku při koupi jízdenky. Cestujícím tak budou mít jistotu, že se na ně požadované občerstvení dostane a ještě by měli ušetřit.
„Intenzivně na tom pracujeme a letos tuto službu chceme určitě spustit,“ řekl generální ředitel JLV Bohumír Bárta deníku Zdopravy.cz při představování nového palubního menu pod značkou ČD Restaurant. Za jídlo objednané dopředu zaplatí podle něj cestující méně než při objednávce. Podobnou službu nabízí například letecké společnosti. Na železnici je běžné zatím jen objednávání jídla online až při jízdě konkrétním spojem. JLV objednávky dopředu umožní lépe plánovat zásobování vlaků.
Od dnešního dne platí ve vlacích se službami ČD Restaurant nové sezónní menu. Nejzásadnější změna se ale neodehrála v oblasti jídel, ale nápojů. JLV po letech končí s produkty od Pepsi a přechází pod Coca-Colu.
Služba ČD Restaurant je aktuálně ve 187 vlacích denně. Předseda představenstva Českých drah Michal Krapinec věří, že kvalitní gastronomie je i jednou z cest, jak do vlaků nalákat další lidi z aut. Podle něj zájem o tyto služby dlouhodobě roste.
JLV se při přípravě sezónního menu spojuje dlouhodobě s Asociací kuchařů a cukrářů ČR. Nové menu podle JLV nevzniká pouze jako soupis jídel, ale jako promyšlený koncept vycházející z historie české gastronomie, moderních trendů i provozních specifik železniční dopravy. Důraz je kladen na poctivé suroviny, vyváženost chutí i prezentaci.
Konec klasických jídelních vozů nepřinesl pokles tržeb
Novinkami v sezónním menu jsou čočková polévka s klobásou a mrkví, telecí sekaný řízek s čedarem, slaninovou omáčkou, batátovo-bramborovým pyré a fazolkami, orecchiette s rostlinným ragú alla Bolognese a jablečný koláč se šlehačkou. V nabídce zůstávají nadále klasiky jako svíčková či řízek.
Jednou ze změn v novém jízdním řádu bylo ukončení klasických jídelních vozů na spojích Praha – Berlín, důvodem je nasazování ComfortJetů s modernějším bistrovozem. Podle Bárty nepřinesl konec těchto vozů pokles tržeb. „Naopak, zaznamenáváme růst,“ podotkl Bárta.
Změny v menu oznámil tento týden i Leo Express. Nově nabízí chlebíček se salámem, jarní bagetu, ale také japonský suši snack onigiri. Na přání cestujících do nabídky vrací smažený camembert s tatarkou a bramborem grenaille.