Japonský železniční dopravce zdražil jízdenky. Poprvé po 39 letech
Jednotka JR East. Foto: Japan Railway
Rostoucí personální náklady dopravce dosud pokryl vyšší produktivitou práce.
Rostoucí personální náklady dopravce dosud pokryl vyšší produktivitou práce.
K tomu je dobré připomenout, že většinu tohoto období japonská ekonomika stagnovala, úrokové sazby byly kolem nuly, stagnovaly reálné mzdy a místo inflace byla většinou deflace. Teprve v posledních letech se inflace zvýšila.
Právě, dekády deflace způsobily, že ceny zůstávaly víceméně stejné, v posledních 20 let pak rostla VAT. Až poslední dva roky Japonsko poznává inflaci.
A proto je pro našince v Japonsku levno, i pro nás chudé východoevropany.