Inspekce: Za vykolejením ponorky byl poškozený podvozek a zborcení koleje
Motorák vezl šest cestujících, nikomu se nic nestalo, škoda byla vyčíslena na 219 tisíc korun.
Drážní inspekce (DI) vydala závěrečnou zprávu k loňského vykolejení motoráku Jindřichohradeckých místních drah (JHMD) při cestě z Obrataně do Jindřichova Hradce. Pro dopravce přitom nevyznívá příznivě, podle inspekce byla příčinou nehody kombinace poškozeného podvozku a zborcení koleje. K nehodě došlo 15. července 2021 mezi dopravnami Chválkov a Včelnička.
Inspektoři objevili lomy na pružinách mezi skříní vozidla a podvozkem. V kombinaci s nedovoleným zborcením koleje došlo k vyšplhání okolku na temeno kolejnice a následnému vykolejení. Závada na trati přitom byla zjištěna už dříve, Drážní inspekce ale nenašla žádný záznam o jejím odstranění nebo přijetí opatření k zajištění bezpečnosti provozovaní dráhy a drážní dopravy.
Lomy v pružinách podvozku vykolejeného vozu M27.004. Pramen: Drážní inspekce
Vykolejily obě nápravy předního podvozku. Vykolejený motorák M27.004 (přezdívaný mimo jiné ponorka) ujel ještě téměř 50 metrů. Vezl šest cestujících, nikomu se nic nestalo, škoda byla vyčíslena na 219 tisíc korun.
„Při šetření bylo zjištěno porušení právních předpisů, týkající se úloh a povinností provozovatele dráhy a dopravce,“ napsala inspekce v závěrečné zprávě. Do jejího vydání inspekce od JHMD neobdržela „žádná opatření k předcházení vzniku mimořádných událostí týkajících se měření a vyhodnocování GPK (geometrické polohy koleje)“.
Drážnímu úřadu doporučila, aby „v rámci své činnosti jako národního bezpečnostního orgánu přijal opatření, které zajistí u provozovatele dráhy JHMD aktualizaci, doplnění, vzájemné sladění a provázání všech vnitřních předpisů a technologických postupů v oblasti železničního svršku, odstraňování závad a vykonávání navazující kontrolní činnosti“.