Jihočeský kraj má téměř po roce od otevření nabídek jistotu zajištění autobusové dopravy na dalších deset let. Rada kraje ve čtvrtek schválila smlouvy se třemi dopravci, kteří v tendru uspěli. Podle nových smluv budou jezdit od června 2022 do června 2032.

Jihočeský kraj vysoutěžil dopravní výkony za zhruba 7,4 miliardy korun. Kraj počítá s tím, že 2,4 miliardy zajistí tržby od cestujících, zbytek půjde z rozpočtu kraje. Smlouvy jsou brutto a riziko tržeb nese kraj. Podle kraje znamená výsledná suma zhruba miliardovou úsporu oproti předpokládaným nákladům.

Obslužnost v sedmi jihočeských okresech zajistí tři společnosti. Hned pět oblastí obslouží společnost ČSAD Autobusy České Budějovice (značka busem) z rakouské skupiny ÖBB-Postbus (Českokrumlovsko, Jindřichohradecko, Písecko, Prachaticko a Strakonicko). Českobudějovicko obhájila společnost GW Bus ze skupiny Jihotrans, Táborsko si připsal BusLine. Kraj tak opustí skupina ICOM (ČSAD Jindřichův Hradec), ČSAD STTrans a táborská firma Comett Plus, pokud nebudou fungovat jako subdodavatelé. Smlouva připouští zajištění části výkonů subdodavatelsky.

Společnosti v jižních Čechách ročně najedou 20,9 milionu kilometrů. Z toho na Českobudějovicku 3,8 milionu, na Českokrumlovsku 2,6 milionu, na Jindřichohradecku 3,7 milionu, na Písecku 2,4 milionu, na Prachaticku 2,6 milionu, na Strakonicku 2,6 milionu a na Táborsku 3,1 milionu kilometrů. Jihočeský kraj může požadovat změnu rozsahu výkonů v rozsahu plus 30 až minus 20 procent.

Do výběrového řízení přišlo celkem 32 nabídek od osmi uchazečů.

Tagy Jihočeský kraj zajištění dopravní obslužnosti Jihočeského kraje

4 komentáře