Hostem podcastu bude šéf mošnovského letiště Jaromír Radkovský. Ptejte se
Nákladní letadla na ostravském letišti. Foto: Martin Bernict
Letiště Ostrava čeká letos zahájení nových pravidelných linek.
Letiště Ostrava čeká letos zahájení nových pravidelných linek.
Dobrý den, rád bych se zeptal:
1) jestli už našlo vedení letiště zdroj financování rekonstrukce VPD 04/22 a přilehlých pojezdových drah. VPD je poslední roky téměř v havarijním stavu a ze SFDI nebude možné, podle slov ministra dopravy, čerpat žádné finance.
2) jestli vnímá vedení letiště aktuální stav povrchu provozní plochy jako překážku pro další růst provozních výkonů letiště. Děkuji, Pedro.
Dobry den, je mozne bez predchoziho natlaku (zakladani sdruzeni, mereni KHS, dlouha jednani) zavest nejaka opatreni na snizeni dopadu hluku z letadel alespon hluboko v noci? Soucasna situace umoznuje start velkych tezkych hlucnych nalozenych nakladnich letadel smerem nad ostravu, kde zejmena v hluboke noci o vikendu ma vznikly hluk vyznamny negativni dopad na hned nekolik sidlist s dohromady vice nez sto tisici obyvateli. Nejparadoxnejsi situace vznikaji (a to docela casto), kdy je provoz s ohledem na pocasi orientovan pro starty smerem od ostravy (vetsinu casu) a piloti zazadaji o zmenu smeru, aby usetrili cas pojezdem na opacnou stranu drahy. Kdyz… Číst vice »
Dobrý den, také gratuluji k úžasným výsledkům za r 2024 a přeji úspěšný nejen rok 2025! Nyní k dotazům: 1) Snažím se létat z OSR linkou do WAW co to jen lze, ale tak jak už zaznělo, bohužel kolikrát musím do Katowic či Krakowa, neboť letový řád neumožňuje uskutečnit smysluplnou pracovní cestu tak, abych začínal a končil z OSR (chtělo by to polední rotaci + večerní přílet do OSR a ranní odlet z OSR). Vidí toto i LOT? 2) Velmi často přestupuju v Německu (lety z/do KTW nebo KRK), WAW je na přestup na jih méně použitelná. Hledáte možnosti, jak… Číst vice »
Dobrý den, máte sám nějakou destinaci, kam by jste chtěl létal z Mošnova? Myslím si, že Sicílie nebo třeba i Skandinávie by stálo za zvážení.
Ten palec dolů mám proč? Jo, aha – anonymně se někdo baví – když tak anonyme napiš, co se ti na mé otázce nelíbilo
Kolik miliard za nesmyslné dotace bude ještě třeba, aby se došlo k poznání, že OSR je – vzhledem k blízkosti KTW – jednoduše života neschopné letiště?
Plánuje se nějaká lehká modernizace prostor pro cestující? Na původních vizualizacích nového terminálu byly 2 nástupní mosty, neplánuje se jejich dosazení? Pro cestující charterů v zimní sezóně (např. Neos) by to bylo velké zvýšení komfortu.
Dobrý den. Prý odbavování carga v Mošnově je pomalé kvůli zastaralé celní technice. Je to pravda a pracuje se na zlepšení?
Zdravím, také gratuluji k výsledku za rok 2024. Zajímalo by mě zda-li je v plánu nákup další techniky na odbavení letadel. Např. Když se zde v sezóně sejdou 4 nebo 5 letadel dochází schody, pásy atd. Nebo např. přiletí po sobě dva lety společnosti MyFreighter, tak nejsme schopni odbavovat oba zároveň, protože máme pouze 1 high loader. Díky za odpověď, zaměstnanec Honza.
Dobrý den, chtěl bych se zeptat, jak moc může letiště mluvit do časů letů, třeba aby se zvýšila efektivita využití pozemních pracovníků letiště. Nebo od aerolinky dostanete jen nabídku typu „Let ze Stanstedu ve středu, přílet 12:00, odlet 12:30. Berete?“
Díky
b) je správně 😉
Dobrý den,
jaká je vlastně kapacita hala, ohledně odbavení cestujích. A jaké je porovnání s halou v Brně, či třeba v Katovicích.
Dobry den, rad bych se zeptal, jaky mate nazor na formu provozovani regionalnich letist. Zdali je dle Vas lepsi soukromy provozoval jako v pripade Brna ci letiste provozovane krajem jako Ostrava. Preci jenom pokud by se Vam darilo v nakladni doprave muzete se podbizet u leteckych spolecnosti cenou a tim da se rici podporovat vznik novych leteckych linek. Kdezto soukromemu provozovateli jde o maximalizaci zisku a tim padem, nema primarni zajem o poskytovani jakekoliv podpory „ze sveho“.
Predem dekuji. 🙂
Dobrý den,
Zajímala by mě strategie růstu na 3-5 let. Máte vizi, že by jste chtěl dorůst, či předrůst Brno? A v 10 letém horizontu budete chtít alespoň priblížit letišti velikosti Katovice?
Dobrý den,
Jak jako letiště vnímáte obsluhu veřejnou dopravou letiště?
V minulém roce jsem pro čtvrteční odlet do Malagy z Opavy na letiště cestoval 1 hodinu a 55 minut pomocí vlaku, tramvaje a autobusu.
Letos sice bude přes léto jezdit vlak v intervalu 2 hodin, ale myslíte si, že 2h interval je dostatečný, když ostatní vlaky projíždí víceméně kolem letiště? Jak v této věci funguje komunikace s krajem coby vlastníkem letiště a objednatelem veřejné dopravy?
Děkuji za odpověď
Nemají vlaky jezdít v 1h intervalu?
https://www.spravazeleznic.cz/documents/50004227/172897705/k271_od_2025-01-08.pdf/3bbb2fae-c7dd-4539-8b2d-84fa4b62c810
Tady vidím 2h interval, pokud se dobře dívám
Dobrý den. Je možné zlepšení bus dopravy AE Ostrava v letních měsících nebo po celý rok na odlety a přílety po celý den i v nočních a ranních hodinách stejně jako to funguje v Praze.
Dobrý den. Gratuluji za super výsledek za rok 2024. Chtěl bych se zeptat na linku Ostrava – Praha je velmi důležité pro rozvoj kraje a města Ostravy .
Velmi často se pohybují v Olomouci,ale nabídka z odletem Ostrava v nabídkách na odlet na dovolenou je velmi málo viditelná a preferovaný odlet (Praha+Brno) .
Dobrý den. Bude exotika také v dalším roce? Jak si vede tento rok? Není toto cesta? Nabízet destinace, které třeba Katovice nenabízí? Děkuji a přeji hodně úspěchů.
Nenabízí třeba Paříž, což mi přijde jako populární destinace
Rok 2024 ukázal, že cestující mají zájem létat z Mošnova. Existuje nějaký střednědobý či dlouhodobý plán i v oblasti osobní přepravy a případně jak vypadá? Jaké jsou ambice letiště v osobní přepravě?
Jaký počet odbavených cestujících letiště očekává v roce 2025?
Je v řešení ještě nějaká pravidelná osobní linka?
Dobrý den, manévrovací plochy letiště čeká velká rekonstrukce, bylo by možné se o tomto dozvědět více? Poskytnout link na veřejně dostupné informace, nebo ideálně na toto téma napsat článek v deníku zdopravy.cz, děkuji
Divný.
Dobrý den, měl bych pár dotazů: 1) nemáte strach ze vzájemné kanibalizace linek Ryanairu do Malagy a Girony, kdy do Malagy se nově bude létat z Brna a Girona se druhým rokem bude létat z Pardubic? Může se tak například stát, že pro příští rok Ryanair Malagu klidně z Ostravy zruší, protože třeba z Brna bude profitabilnějši. 2) nepřijde Vám, že LOT má letový řád v Ostravě nekonkurenceschopný? Jde o to, že některé dny se neletí vůbec, někdy se letí ráno někdy odpoledne, což například nemusí vyhovovat business cestám a také to v mnoha případech způsobuje dlouhé přestupní časy ve… Číst vice »
Dobrý den pane řediteli, kvůli chybě předešlého vedení pro nízkonákladovky nebylo na letišti v Mošnově místo a stalo se z něj bezvýznamné letiště v osobní dopravě. Lidé dnes létají z Katovic nebo Krakova. Máte nějaký plán jak udělat letiště pro tyto společnosti více atraktivní aby Katovicím a Krakovu mohlo alespoň pro české cestující konkurovat?
Před časem se tuším hovořilo o 10 rotacích do Varšavy týdně, což by ve vhodných časech umožnilo např. lepší návaznost na odletu i příletu zároveň – toto už není ve hře?
Pokud by logistické centrum vojáků nevzniklo, přispěje i tak armáda na opravu dráhy, když letiště slouží jako záloha pro NATO? Nikdo třeba neřeší jako problém, že Letiště Pardubice využívá infrastrukturu, která je udržována ze státní kasy.
Zvažuje se zřízení (nové či přesun) vrtulníkové základny některé složky IZS?
Kolik letadel plánuje Smartwings bázovat na letišti během letní sezóny?
Když vyjednáváte o nových destinacích např. se společností Ryanair nebo i jinými low-costovými aerolinkami musíte i nějaké linky odmítat? Třeba z důvodů že aerolinka požaduje moc velkou podporu/dotaci?
Uvažuje se ještě o prodloužení linky LOTu do „covidové“ trasy Varšava-Ostrava-Praha? Někdy před třemi lety se mluvilo o tom, že až se letecká poptávka vrátí k normálu, bude tahle varianta na stole.
Dobrý den, nejdříve gratulace k velikému nárustu cestujících v loňském roce. Ráda z tohoto letiště létám. Chci se zeptat, zda je nějaká šance v pokračování linky do Varšavy až skončí dotace. A zda sem přijde i jiný dopravce než Ryan Air. Na které další destinace se můžeme případně těšit?
Jaká je ekonomická situace letiště v Ostravě? Plánujete výstavbu hangáru pro tamní opravny?
letiště asi nebude pro společnost servisující letadla stavět další halu – to by si případně zajistil soukromý investor
Stavět halu ne. Ale planovat v uzemním planu by měli.
Dobrý den, gratuluji letišti k rekordnímu roku a chci se obecně zeptat na plány do budoucna jak osobní dopravy, tak carga. Jak moc a kam se dá růst v konkurenci Katovic a Krakova.
Přeji udržitelný růst a spoustu úspěšných let.