Experiment s nástupem všemi dveřmi. Data ukazují, jak jsou lidé poctiví
Kraj zvažuje rozšíření nástupu do autobusů bez kontroly na všechny linky.
Středočeský kraj vyhodnotil prvních pět měsíců provozu autobusových regionálních linek s možností nástupu všemi dveřmi. Velmi diskutovaná novinka, která podle řady kritiků měla přinést drastický propad tržeb, je nakonec funkční. Podle analýzy prvních pěti měsíců provozu jsou lidé poctiví.
„Nenaplnily se obavy, že po otevření všech dveří v busech začnou lidé masově jezdit načerno,“ říká radní pro veřejnou dopravu Petr Borecký. Zatímco dříve musel kontrolou projít každý u řidiče, na velké části linek je možné nastoupit už i bez kontroly. Kraj kvůli tomu výrazně zvýšil počet revizorů. Novinka má přinést usnadnění cestování jak pasažérům, tak i ulehčit od práce s odbavením řidičům.
Podle Boreckého došlo k poklesu tržeb oproti teoretickému maximu. Na všech linkách o 2,54 %. „Pokud bychom srovnávali jen linky, kde došlo k otevření všech dveří, byl by pokles do cca 6 % oproti teoretickému maximu. V číselném vyjádření na celý rok jde o částku 60 – 80 milionů korun, ale z toho se zhruba 38 milionů Kč ročně ‚vrátí‘ na vybraných pokutách od černých pasažérů,“ dodal Borecký
Lidé s placením jízdenek podvádějí méně, než kraj čekal. Změna odbavení zredukovala zpoždění
Data ukazují, že počty cestujících bez platného jízdního dokladu se zvýšily z 2 % v prvním pololetí až na 6,5 % v období od září do prosince. „Ukazuje se určitý rozdíl v chování cestujících v denních a nočních spojích,“ upřesnil Borecký. Podle něj celkově tržby v systému PID ve vnějších pásmech Středočeského kraje narostly na 2,39 miliardy Kč, tedy o 5,7 % více v porovnání s rokem 2024 (tehdy to bylo 2,26 miliardy Kč).
Podle Boreckého klesly tržby z prodeje jízdného u řidičů o 20 – 25 %. To vysvětluje nárůstem počtu prodaných dlouhodobých časových kupónů, a především pak nárůstem prodeje elektronických jízdenek přes aplikaci PID Lítačka. Tvoří již 29 % prodaných jízdenek.
Data z autobusů bude kraj dále vyhodnocovat. „Pokud se nastavený trend udrží i nadále, budeme moci říct, že důvěra v lidi otevřením všech dveří u autobusů měla smysl a budeme moci od poloviny roku otevřít dveře u všech autobusů,“ dodal Borecký. Podle něj je ale ve hře možnost, že naopak zůstane povinnost nástupu pouze předními dveřmi v nočních hodinách.
Den s revizory na Kladensku: Maminka v slzách, seniorka na zhroucení, apely na lidskost i policie