Estonská Nordica míří do konkurzu, pokusy o privatizaci selhaly
Roli vlajkového dopravce Estonska zastávala Nordica do roku 2023, kdy se přeorientovala na poskytování ACMI služeb.
Letecká společnost Nordica a její dceřiná společnost Xfly zastavily činnost a míří do konkurzu. Důvodem jsou nezdařené pokusy o privatizaci, selhal i ten poslední s dánským podnikatelem Larsem Thuesenem.
„Potenciální investor oznámil, že kvůli vysokému riziku nehodlá v privatizaci pokračovat. Představenstvo proto informovalo dozorčí radu o svém rozhodnutí ukončit činnost společností a o nutnosti podat návrh na konkurz,“ uvedl Kadri Land, šéf Nordic Aviation Group, skupiny podnikající pod jménem Nordicy.
Nordic Aviation Group byla založena na základě rozhodnutí estonské vlády v roce 2015 jako nástupce zkrachovalého dopravce Estonian Air. V roce 2016 vstoupil do společnosti polský LOT, získal 49procentní podíl.
„Spolupráce probíhala na mnoha úrovních, Nordica využívala jeho rezervační systém a označení letů LO na linkách z Tallinu. LOT zase létal s její flotilou na vlastních spojích z Varšavy. K ukončení partnerství došlo kvůli pandemii. Později začala Nordica létat pod svým vlastním kódem a zaměřila se především na obsluhu tras po skandinávii provozovaných na základě závazků veřejné služby,“ vysvětlil polský web Pasazer.com.
Svou roli vlajkové letecké společnosti Estonska zastávala Nordica do roku 2023, kdy se přeorientovala na poskytování ACMI služeb (pronájem letadel i posádek jiným společnostem). Asi 90 procent jejích příjmů tvořila ACMI dohoda s aerolinkou SAS, která však 1. listopadu skončila.