Chystají se na nás likvidační pokuty, varuje šéf Asociace STK. Bojí se pomstychtivých techniků
Autoservis - STK a měření emisí - ilustrační foto. Zdroj: Pixabay
Asociace nesouhlasí ani s prodloužení intervalu evidenčních kontrol. Povede to prý k podvodům.
Stát jim zařídil pěkný penězovod a Kupkova komanda kontrolují řidiče, bizár.
No po dobrém to dlouhodobě nefungovalo
Sranda je, jak se najednou na Twitteru objevila skupinka „nezávislých“ účtů osob, které si vzájemně lajkují a sdílí příspěvky o poctivosti STK a údajných skandálech Fleischhanse.
Je normální, že na STK se prostě bere pětikilo za to, aby auto prošlo. A to nejsou auta, co by měly nějaké zásadní chyby, spíše se něco prostě najde.
A pak nám tu jezdí na ulici vraky s vykuchanými filtry pevých částic. STK je bohužel mafie.
Předpis, kterým se STK řídí, budí dojem, že má za cíl zajistit jednotný standard technického stavu vozidel provozovaných na pozemních komunikacích. Bohužel zvoleným způsobem provádění nelze tohoto cíle dosáhnout. Nejedná se však o chybu, ale o vlastnost. Ve skutečnosti jde o podnikatelský záměr jedné nadnárodní společnosti, která si takto realizovala stabilní pilíř pro svůj profit. Sekundárně se na to nabalila vrstva techniků, kteří si z celé věci chtějí také pro sebe něco „uloupnout“. Tato druhá vrstva má ještě dvě části – zkorumpované techniky přímo na stanici (nelegální), nebo servisy, které vás za úplatu přes STK „protáhnou“ (legální). Obě dvě vrstvy… Číst vice »
Nejvíce se jako obvykle ozývají ti, kteří tento stav způsobili. T.j, provozovatelé STK, kde se podvádělo na běžícím páse.
Malým firmám, typu STK vyhrožují politici, že jim hrozí při porušení pravidel velké pokuty. Ale aby stejným poměrem odrazovali nadnárodní řetězcen od nekalých praktik při slevách, atd., tak to ne. Při použití stejného metru by měli nadnárodní řetězce dostat miliardové pokuty a ne směšné desetitisícové, o kterých často čteme.
Jsem pro velke pokuty velkym retezcum. Ale praktiky prodejcu potravin nemohou byt vymluvou aby se neudelovaly vysoke pokuty pri podvodech STK
Neznám jedinou poctivou STK, sám procházím každé 2 roky u obou aut se všimným… A to bez známosti, prostě oznámím hned na příjmu že auto není způsobilé, ale jsem ochotný si připlatit. Za 10 let ještě nikdy nikdo neřekl ne… Jen to všimné se zvyšuje.
To je vtip, nebo se doopravdy chlubíte, že jezdíte něčím, co na silnicích nemá co dělat?
A chlubit se tím na veřejné diskuzi, to je teprve majsrštyk
To se musí nahlásit na lampárně.
Trestné je úplatek nejenom brát, ale i dávat. proč se nepřímo přiznáváte k tomu co je na STK běžné.
Za tento výšplecht vás asi nikdo trestně stíhat nebude. Ne proto, že je to nemožné, ale spíš to nebude pro nikoho tak úplně zajímavé, aby se s tím namáhal. Svědčí však o vaší lehkomyslnosti, či snad slepé víře v anonymitu internetu, která je ovšem v současné době naprosto lichá. Měl byste si dávat lepší pozor a případně si zopakovat vyjmenovaná slova po Z.
Melete nesmysly v trapné a směšné snaze být v diskusi zajímavý. Hanba Vám.
Evidenční kontroly platné jeden měsíc byla buzerace, platné jeden rok menší buzerace a platné 2 roky bude obyčejná buzerace. STK potřebují konkurenci, udržování umělého monopolu několika stovek vyvolených je chybou politiku. Nejlepší vy bylo STK zrušit a kontrolY přenechat autoservisum.
To si nedovedu moc představit. Zrovna autoservisy a automechanici mají s STK velice nadstandardní vztahy a projde prakticky cokoliv, co tam dovezou.
Můj názor je, že by měl někdo kompetentní Kupku zastavit. Korunní princ ODS se činí! Navíc málokdo ví, co předcházelo vzniku Kupkových Létajících komand, kdy se rozhodovalo o kompetencích, o tom, jestli budou na silnici policisté, nebo technici. Navíc samotná měření na silnici nejsou relevantní, vzhledem k rozdílným technologiím v STK a těch, které jsou používány na silnicích. Z toho potom vyplývá i hon na STK. Tímto brutálním tažením proti STK, suplováním jejich činnosti, paušálním kriminalizováním personálu, se z dobrého úmyslu omezit provoz vraků, stává boj mezi státem a STK. Místo stabilizace činnosti STK odebráním licencí těm, kteří hrubě porušují… Číst vice »
Kolik berete za auto s „céčkovou“ závadou? Já že bych přijel…
Jsem pro kontrolni organ na politiky a jejich dochazku a slibum ke kterym se zavazali.
Nesplnis pokuta
Skončí stat v minusu / plat dolu
Skoncis v plusu pridej si.
Podvod politika/zabaveni majetku.
Kdyz ve firme budu v minusu a budu zamestnancum sahat na plat jako v pripade celosvetove krize tak si určitě na konci roku zvysim plat ze vy spravedlivy politici??!!
Mě by se líbilo nevolit politý ale backlog/cíle…
1) Nic se slibovat nebude nebo velmi vágně, což povede k naprostému zamrznutí nějaké snahy, protože to nemusí záležet na samotných politicích. 1a) váš nápad akorát vytváří další úřad. Kdo by do něj byl volen, jak, jakou by měl pravomoc? Nebo je to jiným slovem lidový soud? 2) Fajn, v takovém případě jste určitě připraven na masivní zvýšení daní, snížení platů, důchodů, škrty ve všech oborech apod? 3) Když udělají dvojku tak budete rád, když si přidají? 4) Podvod v jakém smyslu? Jestli není blbý, tak má majetek tak, aby ho nešlo zabavit. Platy politiků jsou tak oblíbené téma, že… Číst vice »
Chci kontrolu mentalni zpusobilosti volice volit.
Nevím proč se neustále navážíte do čoudících dieslů. Stáli jste někdy za 10 let starým benzínovým Passatem, Škodovkou. Tak když chcete někoho buzerovat tak měřte stejným metrem. Stejně za všechen ten bordel co teď je může ten slavný podvodný koncern z Německa.
Copak, pán vlastní mototraktor, že vyvádí jak kaučukovej dědek?
Tam ale musí být nějaká závada. Náš 15let starý atmo benzin Opel po zahřátí katu není nic vidět ani cítit, v rukavici sáhnu do výfuku …..žádné saze…..
Bohužel ti politici ve vládě vůbec nerozumí co svým souhlasem ke zvyšování pokud dělají. Dávat pokuty ve výši milionů Kč je jasně likvidační, ikdyž ti politici říkají , že to není pravda. A není pravdou, že se nějaké jejich domněnky o množících se podvodech u STK dějí. Je to jen touha ministra financí k získání finančních prostředků za jakoukoliv cenu, když ty scházející peníze nesmyslně utrácejí za granáty a letadla. Já osobně jsem nikdy s pracovníky STK kdekoli neměl problémy-
Tak zařiďte, že rusák přestane být bezpečnostní hrozbou, a nebude třeba „granátů a letadel“, nehledě na to, že v souvislosti s tímto článkem a problematikou STK jako takovou jde o ukázkového slaměného panáka.
Si vis pacem, para bellum.
S tím jděte na jinou diskusi, tady to nevyřešíte.
V Petrohradu na trollí farmě byste potřeboval svůj chatbot pro Českou republiku ještě vylepšit. Pokud tohle šíření blábolů děláte dobrovolně a zdarma, měl byste se jít přihlásit o odměny z Ruska, žádosti vyřizuje soudružka Konečná.
Teda zamotat do článku o STK granáty a letadla… To už je hodně velký whataboutismus…
A dalsi chcimir… Hezky se nam to potkava s paleopetrolheady a omlouvaci podvodniku.
No jistě, dokud se dělalo ty, tyt, ty … nebo padla nějaká malá pokuta, tak se jelo pořád dál. Ale když na STK teď Kupka trochu šlápl, tak je oheň na střeše a najednou se jedná o politiku. Tak co vlastně chcete.
Evidenční kontrolu ano, ale ať potom STK ručí za stav najetých km. Přečíst číslo z palubní desky umí i absolvent základní školy.
V tuto chvíli nemá jak, pouze porovnává minulý stav se současným. Až (Pokud) bude mezinárodní registr a data na unijní rovině budou sdílena, pak teprv může za stav odometru ručit.
No tak do té doby je to nesmyslná činnost.
Bohužel, v certifikačním byznysu to tak je. Pokud nemakáš poctivě, nemáš v něm co dělat…
Co takhle pokuty konečně odvozovat od celosvětového obratu celé skupiny?
Kdyby nepodvadeli, tak ten pomstychtivy technik muze jít stejně tak ma BOZP, že si myjou málo ruce a pijí…
By možná stačilo nepodvádět – i když pokud někoho vyhodí, tak se jim ten zákazník už nevrátí.
Napsat, že „soudy si to přeberou“ může jen osoba s absolutní neznalostí soudní praxe v ČR nebo naopak soudce či jiný element, kterého justice živí.
Myslíte tím, že si to soudy přeberou, jako v případě mostu ve Studénce? Nebo jako případy Kramný či Nečesaný? Nebo jako v mém případě, kdy soudkyně ignorovala znalecký posudek jednoznačně prokazující, že mou zakoupený telefon byl od počátku vadný a já soud o neuznanou reklamaci prohrál?
Soudy ročně řeší statisíce civilních věcí a desítky tisíc trestních věcí, vy jste vybral 4 případy z historie a podle toho vynášíte obecné závěry.
Schválně si zkuste takovou metodiku aplikovat na jakoukoliv jinou oblast života – kvalitu výrobků, charakteristiku různých skupin lidí, bezpečnost zemí, kvalitu veřejné dopravy. Myslíte, že to budou smysluplné závěry? Na Slovensku vám ukradli mobil – všichni Slováci kradou. Rozbila se mi oktávka – všechny Škodovky jsou šrot. Kamaráda podvedla žena – všechny ženy podvádí.
Vy jste takový advokát z VŠŽ co? O práci soudce víte s prominutím – nic, ale chytrej až na půdu. Ač oba dva případy proběhly i veřejným prostorem, nikdy bych se neodvážil tvrdit, že soud rozhodl špatně, protože trestní spis jsem opravdu nečetl, ale chápu že od piva Vám je vše jasné. Kouknu a vidím ne?
Na VŠ Procesní inženýrství, specializace Quality management.
Podíl na vedení nejlepší firmy v oboru v ČR.
Roky práce a života v zahraničí; k tomu slušně procestovaný svět.
Mnohaleté zkušenosti z komunální politiky. včetně soudních sporů a s tím spojeného studování právních záležitostí – zákonů, smluv, závěrů vyšetřování PČR a tuny soudních spisů.
O „práci“ soudců a státních zástupců toho vím bohužel víc, než bych vědět chtěl.
Pokud tohle nazýváte Vysokou školou života, tak souhlasím.
Procesní inženýrství ale nemá s procesním právem naprosto nic společného…
Takže technik ne právník.
Ty ten svůj telefon nasereš úplně všude?
Chudaci, budou podvadet, prijde se na to a pokuta je zlikviduje. Uplne mi ukapla slzicka. Co tam mas dal, Sipe?
Uděláme na chudáčky sbírku?
Navrhuji plastová víčka.
Pokud budou dělat práci poctivě, žádné pokuty jim nehrozí. Takto to vypadá o přemýšlení o tom, že plánují šidit už od začátku…
Vy předpokládáte, že státní úředník je absolutně profesionální, nestranný a odborně na výši a že se tedy nemůže stát, že by něco vyhodnotil nesprávně. Jenže tak to není, i ti úředníci jsou jen lidé, jsou omylní a mohou být zaujatí. Pokud mají moc úderem kulatého razítka zničit kontrolovaný subjekt, je to špatně.
Vizte nedávné naohýbání zajišťovacích příkazů ze strany finančních úřadů – šlo to sice hnát k soudu, ale než soud rozhodl, bylo po firmě…
Když udělá chybu úředník, tak máme opravné prostředky k tomu, aby se napravila
Na příkladu těch zajišťovacích příkazů je vidět, že ty opravné prostředky jsou bezzubé.
Plánují šidit už od začátku. Na tom je celý ten byznys postavený.
Ovšem pozor, předpoklad, že „kdo nic špatného nedělá, ten se nemá čeho bát“ je jeden z nejnebezpečnějších vůbec. V diskusi o STK se sice neuplatní, ale v jiných životních situacích už na to řada lidí dojela.