České dráhy zahájily modernizaci depa v Hradci Králové, vyjde na 218 milionů
V královéhradeckém depu se 90 zaměstnanců stará o více než 130 lokomotiv, vozů a jednotek.
České dráhy zahájily modernizaci depa v Hradci Králové. Součástí investice za 218 milionů korun je rekonstrukce části stávající servisní haly a vybudování nového opravárenského zázemí v přilehlém objektu, který dosud sloužil jako sklad.
Cílem je zajištění moderního zázemí především pro opravy regionálních jednotek RegioPanter a RegioFox a dálkových vozů linky R10 Praha – Hradec Králové – Trutnov.
V hale pro opravu osobních vozů dojde k vybudování nových sloupkových kanálů, rozšíření prohlížecích lávek přes celou délku haly a také ke zřízení nové koleje o délce 27 metrů, nad kterou bude umístěn mostový jeřáb s nosností 20 tun.
Přestavbou projde i objekt, který doposud sloužil pro skladování materiálu. Stávající konstrukce bude prodloužena o více než 13 metrů a kompletně opláštěna. Po dokončení budou v hale k dispozici dvě koleje, každá o délce 48 metrů, a jeřáb s nosností 25 tun.
Lepšího zázemí se mají dočkat i zaměstnanci opraven.
„Po dokončení rozsáhlé modernizace vozidlového parku bude Královéhradecký kraj disponovat jednou z nejmodernějších flotil regionálních vlaků v celé republice. Moderní vlaky přitom potřebují odpovídající moderní servisní zázemí,“ uvedl šéf ČD Michal Krapinec.
Depo v Hradci Králové představuje podle něj důležitý bod na mapě opravárenství Českých drah. Přes 90 zaměstnanců se zde stará o více než 130 lokomotiv, vozů a jednotek, které jezdí na dálkových linkách i regionálních spojích v Královéhradeckém a Pardubickém kraji.
„V následujících letech plánujeme do zdejšího zázemí dále investovat, jak budeme opouštět staré lokomotivní depo v blízkosti hradeckého hlavního nádraží,“ doplnil Krapincův náměstek pro servis Michal Kraus.