Česká města pokuty za jízdu načerno zvýšila, Bratislava je chce snížit
Tramvaj škoda v barvách DPB. Zdroj: Martin Rybanský
Méně represivní má být i systém pokut v parkování.
Méně represivní má být i systém pokut v parkování.
Slováci se nezdají. To je samá čučoriedka, však hej, ako sá páči apod. Ale na (vysoké pokuty), vysoké ceny (např. v Tatrách) a různé sankce (v eurech) na to je užije, to jim jde, to umí dobře.
Vždyť je to (tramvajová) úzkokolejka. To přece nelze považovat za rovnocenný dopravní prostředek. To přeci znamená, že cestujícícm není poskytován „plnotučný“ dopravní komfort (smích) DPB vlastně cestující „šidí“ takže i ty pokuty by měli být „užší“ tj nižší.
V Bratislavě začala primátorská předvolební kampaň, jinak si to nedokážu vysvětlit 🙁
Kdekoli jinde, když načerpám službu, nezaplatím a chytí mě, jsem zloděj a volá se policie. U parkování a jízdného tomu ale říkáme diplomatičtěji, jinak by zloděj byl každý druhý. A teď ještě se slevou. Naopak, kde jsou koeficienty pro recidivisty?
Ano, nejlépe napařit pokutu 2500 někomu s příjmem 22 400 hrubého poctivému cestujícímu za to, že zapomněl prodloužit tramvajenku. To je určitě zcela adekvátní potrestání za takto závažné opomenutí. (Ironie)
Každý někdy udělá chybu a za chyby se platí, ale neměly by člověka zruinovat.
Přijde mi, že se spousta lidí v MHD pokusí využít možnosti jezdit zdarma a čekat než ho chytí revizor. Teprve pak koupit tu roční. Pokud mají revizoři stejně jako v Praze, může se stát že budou zadarmo jezdit i několik let. A parkování je ideální zadarmo pro ty co nemusejí do centra každý týden, ale jen párkrát do roka. Třeba do divadla.
no ‚zadarmo‘ vetsina MHD je placena mestem/krajem a z dani … takze misto novy skoly, ulice, chodniku, vice uredniku mate nekde obcas autobus.
Osobne si myslim, ze spoustu tech radnich a starostu co ma i vedlejsak ve snemovne/senatu by mohli prosadit moznost odecteni z dane prijmu sitovych jizdenek pro sebe a deti. V Rakousku sitovy jizdenky jsou danove zvyhodneny.
Jsme udiveni, že v Bratislave snižují pokuty, jenže i po snížení budou na úrovni českých nebo i vyšší. Např. Brno: pokuta na místě 1000Kč (BA 79€, tj. témeř 2000Kč), 2500 Kč při platbě později (BA 99€, tj. stejných 2500Kč).
Riešenie pokút v MHD rozumné. Prvé parkovanie na čierno zdarma. Gratulujem. Pravidlá nemajú slúžiť ľuďom, súhlasím, ale majú byť nastavené jasne, nie vágne.
Po prečítaní komentárov súhlasím s tým, že i pokuty v MHD sú nastavené príliš benevoletne. Možnosť odpustenia pokuty, resp. zakúpenia ďalšieho dokladu (polročný , ročný) by mala byť len ak už cestujúci mal platný cestovný lístok a zabudol si do z dní predĺžiť jeho platnosť.
Čiže ak to správne chápem, cestujúci ktorému sa oplatí ročný lístok si vlastne nič kupovať nemusí, môže pokojne jazdiť 3-6 mesiacov načierno a keď ho náhodou chytí revízor tak si holt ten ročný lístok kúpi bez akejkoľvek sankcie.
Zdôvodňujeme to tým netrestať ľudí čo si lístok nekúpili neúmyselne (hoci to už ide v každom vozidle kartou), čo sú z 99% ľudia čo pravidelne necestujú takže ponuka zaplatiť si 260€ ročný lístok namiesto 90€ pokuty im bude k niečomu.
Volebný rok je vždy magické obdobie.
Ad odpuštění pokuty za jízdu bez lístku při koupi ročního kuponu do 15 dní od prohřešku – myšlenka je to za mě fajn, ale část pokuty (od boku střílím 20–40 %?) bych stejně ponechal. Jinak pravidelní cestující, kteří jízdné neberou principiálně (~normální je zaplatit), ale čistě sobecky ekonomicky, po vypršení ročního kuponu budou jezdit na černo tak dlouho, dokud je nechytí a až poté si předplatné obnoví. Protože proč ne? Ad odpuštění první pokuty za parkování – to bude vázané na auto? Nebo na majitele? A dojde někdy (případně kdy?) k obnovení, nebo po ztrátě tohoto prvního „parkovacího žolíka“ už… Číst vice »
Já bych to udělal jinak. Dnes stojí roční kupón 260€, jak se píše výše. Až se bude zase měnit tarif, dal bych tam cenu 500€, podobně čtvrtletní a mésíční. Slevu ve výši 50% obdrží klient, u kterého nebyl za uplynulé období, rovné požadovanému kupónu, řešen přestupek z přepravního řádu. V tom jsou tedy i noví klienti. Když jde takhle platit pojištění…
Celkom dobrá motivácia si neobnovovať ročný lístok až kým vás nechytia, kúpite ju až potom a vozili ste sa zdarma ste bez pokuty
Já jsem pro. Ale kupón s platností ode dne, kdy skončil předchozí. (Jestli ho dotyčný neměl nikdy, tak nějak stanovený strop, aby to vyšlo třeba na 50% z přirážky)
To chvalim.
Litacku platim od roku 1992. Snazim se poctive. Dvakrat jsem platil pokutu – jednou jsem spatne prodlouzil a jednou jsem zapomnel prodlouzit, protoze mi nesedelo vnejsi pasmo (zrovna jsem bydlel za Prahou, jedno je rocni a jedno ctvrtletni). Ani jednou to nebyl umysl.
V obou pripadech jsem byl nastvanej na to, jakou maji zamestnanci DPP radost z toho, ze me chytli.
Ja bych si to vuci svym dlouhodobym zakaznikum, kteri zapomneli zaplatit fakturu, nikdy nedovolil.
DPP vi, jestli platím pravidelne a jen jsem zapomnel, nebo jestli me chytli za poslednich pul roku dvakrat.
Souhlas. Tuhle jsem nadával na revizora, když mi chudák syn jedoucí trolejbusem na šachový turnaj brečel do telefonu, že má pokutu 800 korun. Protože jel na šachový turnaj v sobotu 20. a já mu čtvrt roku předtím koupil čtvrtletní jízdenku, která platila akorát do 19.12. s tím, že stejně na vánoční prázdniny nebudeme ve městě… Takže jsem na to samozřejmě zapomněl. Takže dítě, v sobotu v 6:40 ráno před Vánoci, to určitě měl revizor hezké svátky.
No a to si teda nemohl koupit na ty dvě cesty (tam a zpět) lístek, když jste ten čtvrtletní kupon kupoval s tím, jak přes Vánoce „ušetříte“?
No letos byse ušetřil se začátkem platnost ještě v roce 2026 , protože od 1.1. se zdražovalo.
Předpokládám, že by si ho koupil, kdyby věděl, že nemá platný kupon.
Pravidla platí, ale jen občas? Nezlobte se na mě, ale pravidla stejně jako sankce by měly platit dycky…
Je třeba rozlišit úmysl něco očůrat a neúmyslná pochybení. Někde to nejde, ale někde to jde docela snadno. Viz komentář výše od člověka, který si x let kupuje kupon a pak jednou zapomene. Tam by podle mě měla být aktivně nabízená možnost odpuštění pokuty.
Já bych byl pro to, aby v případě prokazatelného úmyslu to byl i přestupek(sprdel) s pokutou.
Přestupek to je možná obecně i proto, jelikož přepravní rád upravuje zákon. Už jenom proto, že cestující se nějakými podmínkami musí řídit při nástupu do prostředku, aniž by uzavřel smlouvu třeba zakoupením listku, a neměl možnost si podmínky přečíst.
Většina podniků pokutu nesnižuje v případě, že se cestující prokazuje třeba padělaným lístkem, právě proto že v takovém případě je to úmysl poměrně prokazatelný.