Černý most u lázní v Hodoníně půjde v dubnu k zemi, nahradí jej nový. Přinese výluky na koridoru
Nový most bude mít současně i stezku pro pěší a cyklisty.
Nový betonový most vyroste do konce roku místo takzvaného Černého mostu u lázní v Hodoníně. Ten čeká kvůli špatnému technickému stavu demolice. Stavba nového mostu a související práce vyjdou kraj na více než 80 milionů korun.
Silnice II/432, na které most leží, je jednou z hlavních příjezdových tras do Hodonína.
„Nový, necelých třináct metrů široký most, je navržen jako jednopolový betonový most z předpjatých železobetonových nosníků se spřahující deskou o celkové stavební výšce 1,6 metru a rozpětím 20 metrů,“ vyčíslil náměstek jihomoravského hejtmana Jiří Crha.
Nový most bude mít větší nosnost než dosavadní a jeho součástí bude i více než tři metry široká lávka pro pěší a cyklisty, kteří se napojí na navazující cyklostezku, propojující město s lokalitou za Černým mostem, jejíž výstavbu město plánuje příští rok.
Práce by měly začít koncem března a skončit v polovině prosince. Stavba se v některých fázích neobejde bez výluk na železnici, most totiž překlenuje trať na trase z Přerova do Břeclavi.
„V březnu začneme přeložkou inženýrských sítí, na začátku dubna pak přistoupíme k demolici mostu. Ihned poté zahájíme výstavbu nového mostu a v úvodu srpna dojde k uložení prefabrikovaných betonových nosníků nosné konstrukce nového mostu,“ shrnul harmonogram prací jednatel firmy Mitrenga-stavby Rostislav Mitrenga.
Úpravy čekají i navazující silnice a potřeba bude přeložit kabely veřejného osvětlení i ty patřící Správě železnic a Českým drahám. Práce v součtu vyjdou na více než 80 milionů korun.
Hlavní objízdná trasa povede po silnicích I/55 a ulicí Velkomoravskou. Autobusy pojedou po silnici I/55 a pak ulicí Brněnskou na autobusové nádraží. Silnice II/432 bude uzavřená ve směru od Ratíškovic až před rekonstruovaným mostem, příjezd do průmyslové zóny, včetně areálu u Prefy, tedy nebude omezen. Detailně omezení popisuje Hodonín na svých stránkách. Město nechalo nově vybudovat i za Černým mostem stanoviště pro sdílená kola pro rychlejší přepravu v této oblasti na kole.