Celopražské parkovací oprávnění nebude pro spalováky. Cílem je dopravu zmodernizovat, říká radní
Do dvou let vyroste v Praze dalších 3000 dobíjecích bodů pro elektromobily.
Praha od 1. března zavede vůbec poprvé parkovací oprávnění, které umožní parkovat v zónách placeného stání na celém území hlavního města. Dosud jsou jednotlivá oprávnění platná vždy jen na území té městské části, která jej vydala. Novinku v pondělí schválili radní, deník Zdopravy.cz o návrhu informoval již v prosinci.
Novinka se bude týkat výhradně bezemisních automobilů, tedy elektromobilů či aut na vodík. Ty mohly až do konce tohoto roku parkovat v celé Praze zdarma. Od 1. ledna však dosavadní výjimka skončila a vozidla podléhají registraci v parkovacím systému.
Cílem celoplošného oprávnění pouze pro elektromobily je podle radního Jaromíra Beránka modernizovat pražskou dopravu směrem k bezemisní mobilitě. „Na stole není varianta, aby podobná možnost platila i pro majitele spalovacích vozů,“ uvedl na tiskové konferenci Beránek.
Jedno parkovací oprávnění pro celou Prahu. Nová výhoda pro elektromobily získala cenovku
Cena oprávnění je určena na 24 tisíc korun ročně. Mohou o něj žádat obyvatelé Prahy či firmy, které tam mají své sídlo. „Byl bych rád, aby to nikoho nevyjímalo, ale je to daň za koaliční jednání,“ uvedl Beránek.
Omezení na pražské rezidenty s sebou totiž nese riziko, že pravidla ceníku budou napadnuta ministerstvem dopravy či skončí u soudů. „Magistrát má dva právní posudky, které varují, že možnost získat oprávnění pouze pro občany hlavního města Prahy je diskriminační. V minulosti toto pravidlo napadali například Středočeši,“ uvedl již dříve pro Zdopravy.cz Adam Scheinherr z metropolitní strany Praha Sobě.
Nouze o nabíječky nebude
Radní v pondělí zároveň schválili, že město prostřednictvím svých firem v dalších letech nechá v ulicích nainstalovat 1500 pomalých elektronabíječek (22kW) za asi 493 milionů korun. Každá z nich bude mít dva nabíjecí body. Dotace pokryje 80 procent nákladů.
Podle Beránka se budou instalovat v příštích dvou letech, hotovo bude v roce 2028. Jejich používání bude do budoucna bez vazby na provozovatele. “Chtěli bychom, aby šlo zaplatit i přes aplikaci PID Lítačka,” uvedl radní.
V Praze bylo ke konci loňského listopadu podle informací Centra dopravního výzkumu ministerstva dopravy 791 dobíjecích stanic pro elektromobily s 1352 dobíjecími body.
Městská firma THMP již několik let upravuje vybrané lampy veřejného osvětlení tak, aby bylo možné do nich nabíječky instalovat.