Škoda se Solarisem musí prodloužit záruku na trolejbusy pro Bratislavu, dodají zdarma náhradní díly
Trolejbus Škoda-Solaris 24m pro Bratislavu. Foto: DPB

Závady zapříčinily zvýšené odstavování vozidel z provozu.

Závady zapříčinily zvýšené odstavování vozidel z provozu.
A může mi někdo vysvětlit, proč mám ve smlouvě jasně popsaný recept na sankce, kolik za co (v penězích)… A nakonec za to dostanu jablka? Směšné…
Takový způsob kompenzace je běžný všude na světě. Takhle mají třeba SBB víc patrových EMU od Siemense, nebo DB jedno Velaro D navíc – obojí jako smluvní pokutu. Pokud se to dobře vyjedná, je to výhodné pro obě strany. Chápu, že případě Škodovky a DPB to může vzbuzovat podezření, ale samotný způsob vyrovnání je OK.
A co kdyby se ozval neúspěšný uchazeč výběrka s námitkou „kdybych věděl že nebudu platit sankce…“
Len nie je to potom obchádzanie pravidiel verejného obstarávania? Dopravca takto dostane ďalšie vozidlá bez toho, aby ich súťažil, zatiaľčo ak by zobral peniaze, je stále šanca, že by kúpil niečo iné výhodnejšie
Především ne jablka, ale díly na vozidla, která jsou potřeba pro provoz. Varianta 2 je vzít peníze a ty díly nakoupit.
#Místo pokuty dodá SOR do Prahy čtyři trolejbusy zdarma. Výše sankcí sedla přesně:
https://zdopravy.cz/misto-pokuty-doda-sor-do-prahy-ctyri-trolejbusy-zdarma-vyse-sankci-sedla-presne-252381/
#Místo trolejbusů autobusy. SOR se dohodl na mimosoudním vyrovnání sporu o dotaci:
https://zdopravy.cz/misto-trolejbusu-autobusy-sor-se-dohodl-na-mimosoudnim-vyrovnani-sporu-o-dotaci-253307/
Tak to je ta prvotřídní kvalita českého výrobce
Nebo také polského.
Řešení jde za oficiálním dvorním dodavatelem vozidel, nicméně obě strany transakce (DPB i konsorcium) konkrétní příčinu účinně tají – nikde jsem žádné informace nevydoloval, takže se oficiálně neví, jestli jde nějaký „mechanický“ problém na polské kastli, nebo „elektrický“ problém v české trolejbusové elektroinstalaci.
A nemůže to být provázané? Mechanické vibrace kazí elektroniku(ale projeví se to až po pár kilometrech). Proud bloudí kudy nemá a urychluje korozi.