Arriva je blíže miliardové smlouvě na linky Ex6/R16. Úřad zamítl námitky Českých drah
České dráhy mohou ještě podat rozklad.
České dráhy neuspěly se svými námitkami proti podmínkám soutěže na provoz dálkových vlaků Ex6 z Prahy do Chebu přes Plzeň a R16 z Prahy do Klatov. Rozhodl o tom Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS). Ministerstvo dopravy, které soutěž organizovalo, je tak o krok blíže podpisu smlouvy s vítězem soutěže Arrivou.
Vyplývá to z rozhodnutí, které má deník Zdopravy.cz k dispozici. Mluvčí Českých drah Filip Medelský uvedl, že se nyní s dokumentem seznamují a poté se dopravce rozhodne o dalším postupu. Může ještě podat rozklad. Vydání rozhodnutí potvrdila mluvčí ÚOHS Milena Marešová.
ÚOHS v rozhodnutí konstatoval, že České dráhy podaly námitky pozdě a měly se proti podmínkám soutěže ozvat dříve, než zjistily, že vyhrála společnost Arriva vlaky. „Správní řízení se zastavuje, neboť návrhu nepředcházely řádně a včas podané námitky,“ uvedl ÚOHS. Zjednodušeně řečeno, námitky proti podmínkám měly i podle výkladu ÚOHS podat před tím, než se podávaly nabídky. Dopravce ve sporu zastupuje společnost Rowan Legal.
Úřad neřešil samotnou podstatu námitek. Podle názoru Českých drah podmínky soutěže umožnily dvojí výklad a způsobily neporovnatelnost obdržených nabídek. „Nezákonnost zadávacích podmínek přitom měla vyjít najevo až z rozhodnutí o výběru dopravce a ze zprávy o hodnocení nabídek,“ popisuje usnesení obsah námitek Českých drah.
Další podnět podobný Českým drahám
Podle informací deníku Zdopravy.cz řeší ještě ÚOHS další podnět od neznámého odesílatele, které je téměř totožný s námitkami Českých drah. Ty kromě rozkladu již nemají možnost, jak výsledek zvrátit ještě na svoji stranu.
Ministerstvo dopravy vyhlásilo společnost Arriva vlaky vítězem soutěže letos v lednu, proti výběru Arrivy protestoval i Regiojet. Ten už ale nepokračoval se stížnostmi na ÚOHS. Majitel RegioJetu Radim Jančura od počátku zpochybňuje reálnost nabídky Arrivy zejména v oblasti tržeb, jejichž odhad má Arriva výrazně vyšší než ostatní dopravci.
RegioJet napadl vítězství Arrivy u expresů a rychlíků na západ. Nereálná nabídka, říká Jančura
Vítězný dopravce nabídl v tendru s odhadovanou cenou 8,5 miliardy korun bezkonkurenčně nejnižší cenu ze všech soutěžících. Arriva přišla s požadavkem na kompenzaci 3,03 miliardy korun za 15 let. Na druhém místě se umístil RegioJet s cenou 5,54 miliardy korun a třetí byly České dráhy s cenou 6,4 miliardy korun. V souboru jde o 50,1 milionu kilometrů za 15 let.
Provoz na těchto linkách nyní zajišťují České dráhy. Pokud ministerstvo uzavře s vítězem smlouvu do konce června, Arriva by měla vyjet v prosinci 2028.