Dnes zasedal krizový štáb sdružení silničních dopravců Česmad Bohemia. Podle něj by měli dopravci dostat od státu provozní dotace, aby se předešlo úplnému kolapsu silniční dopravy kvůli koronavirové krizi. Autobusoví dopravci v příležitostné dopravě zaznamenali pokles zakázek téměř na nulu a po odstavení automobilového průmyslu hrozí podle Česmadu bezprostřední zhroucení i nákladní dopravě.

„Ta v současné době přišla již o polovinu zakázek a platby za odvedenou práci odkládají zákazníci na neurčito. Většina dopravců se v těchto hodinách rozhoduje, zda denně se prohlubující obrovské ztráty řešit vyhlášením insolvence, vrácením kamionových souprav leasingovým společnostem a propuštěním všech zaměstnanců. Hibernace firmy je vzhledem k stále běžícím vysokým fixním nákladům nemožná,“ uvedl Česmad Bohemia v prohlášení.

Dopravní společnosti v naprosté většině nejsou specializovány na jeden druh dopravy, jejich zhroucením tak bude nejen ohrožená obnova hospodářství po pominutí krize, ale bude bezprostředně narušena až zničena schopnost zásobování obyvatelstva základními životně důležitými produkty, upozornil Česmad.

„Zatím všem připadá automatické, že nákladní vozidla dovezou, co je třeba. Bohužel se to brzy může změnit. Chceme předejít situaci, kdy se doprava zastaví, protože kvůli souhře negativních dopadů dopravním firmám dojde likvidita a nebudou mít na mzdy řidičů ani na pohonné hmoty,“ uvedl prezident sdružení Josef Melzer

Krizový štáb sdružení Česmad Bohemia žádá přijetí následujících opatření:
• Jednorázová provozní dotace pro dopravce ve výši 120 tis./velké vozidlo, 80 tis./menší vozidlo
• Odklad odvodů zdravotního a sociálního pojištění zaměstnavatele o 6 měsíců pro všechny zaměstnavatele
• Refundace části mzdy zaměstnanců, „kurzarbeit“ pro firmy s poklesem zakázek o 20 %
• Odklad placení záloh silniční daně do 30. 11. 2020, zároveň zrušení silniční daně nebo snížení sazeb na minimum stanovené EU
• Pozastavení plateb za mýto nebo prodloužení splatnosti faktur za mýto pro české subjekty na 120 dní do 30. 11.2020
• Neodvádění DPH z neuhrazených faktur
• Poskytnutí delších splatností (180 dní) u faktur za naftu se zárukou státu – ČEPRO, příp. další distributoři, event. výrobci – COVID TRANSPORT
• Nastavení pravidel pro čerpání úvěrů COVID II a COVID III – dostupnost i pro dopravce a i pro velké firmy
• Prodloužení a odklad splátek leasingů a bankovních úvěrů až o 5 měsíců dle usměrnění ČNB, která neklasifikuje takové úvěry jako defaultní

Tagy Česmad Bohemia kamiony koronavir

94 komentářů