Na letech easyJetu přibude místo na nohy, dopravce zavede nové sedačky
Aerolinka tvrdí, že nové sedačky přispějí k roční úspoře až 40 tisíc tun CO₂.
Nová letadla letecké společnosti easyJet budou dodávána se zcela novým typem sedaček pro cestující. Ultralehké sedačky britského výrobce Mirus Aircraft Seating umožní navýšení místa na nohy až o 5 centimetrů.
Sedačky budou instalovány v letadlech Airbus A320neo a A321neo z kontraktu na až 237 strojů, jejichž dodávky začnou v roce 2028. Jde o jednu z největších zakázek na jediný typ leteckých sedaček v historii.
Nízkonákladový dopravce slibuje cestujícím kromě více prostoru pro nohy také vyšší komfort cestování. Sedačky mají být o více než 20 % lehčí než současné. U Airbusů A321neo může nový typ sedaček přinést úsporu až 500 kg na letoun, což odpovídá roční úspoře více než 12 900 tun paliva a přibližně 40 500 tun CO₂.
„Díky jednoduché konstrukci, nízkým nárokům na údržbu a využití recyklovatelných materiálů mají mít delší životnost a menší dopad na životní prostředí,“ uvedla aerolinka v tiskové zprávě.
Sedačky Kestrel jsou podle easyJetu nejlehčí ve své třídě. Navrženy byly pro krátké a střední tratě. Větší prostor pro nohy bez změny rozteče sedadel má umožnit ergonomický design. Specifická předkloněná konstrukce zase zlepšuje komfort a poskytuje více prostoru pro kolena a holeně.
„EasyJet zároveň pokračuje v dalších opatřeních ke snižování hmotnosti letadel, například zavedením lehčích nátěrů nebo digitalizací palubní dokumentace. Cílem je postupně snižovat spotřebu paliva a emise pomocí kombinace menších, ale kumulativně významných opatření,“ pochlubila se aerolinka s tím, že usiluje o dosažení nulových emisí do roku 2050.