Polské pendolino přijíždí na české koleje, svezlo první cestující
Vlajková loď polských železnic láká například na ochutnávku polské gastronomie.
Na české železnici přibyl nový vlak. Od dnešního rána se mohou svézt cestující Českých drah (ČD) mezi Bohumínem a Prahou jednotkou ED 250 Pendolino polského dopravce PKP Intercity, a to v rámci jejího zkušebního provozu.
Z Bohumína i Ostravy vyjela jednotka na čas, v Olomouci byla z důvodu stavebních prací na trati s asi pětiminutovým zpožděním. Do Pardubic nabrala další dvě minuty. Vlak je dnes mimořádně řazen opačně. Do Prahy dorazil podle jízdního řádu v 8:28 ráno, a to téměř plně obsazený.
Pro polské pendolino jde o premiéru v pravidelném provozu mimo Polsko. Vozidlo bude až do 17. června najíždět v Česku povinné kilometry s cestujícími nutné pro schválení i v tuzemsku. Jde o jednu z podmínek k naplnění kontraktu a pro dopravce k získání dotace.
Poláci si svá pendolina objednali v roce 2011, dvacítka vlaků pro rychlost 250 km/h vyšla i se stavbou technického zázemí a 17letou údržbou na 665 milionů eur. Financování zajistila evropská dotace na zlepšení kvality vnitrostátní dopravy. Kvůli jejím podmínkám nesměly jednotky prvních 15 let mimo Polsko. Tato doba nyní končí, dopravce chce vlaky do budoucna nasadit komerčně na ostro i v zahraničí.
Pendolina PKP Intercity jsou novější než ta od ČD. Navzdory minimálnímu rozdílu v šířce skříně nabízí ve druhé třídě uspořádání sedaček 2+2. Oproti jednotkám českého dopravce tak uvezou více cestujících (402 oproti 331), ti však mají k dispozici méně prostoru.
Ve vlaku bude na českém koridoru dodatečně zaškolený místní personál, o restaurační služby se postará polská společnost WARS se svou širokou polskou nabídkou gastronomie. Jednotky jsou stejně jako ty české klimatizované, vybavené Wi-Fi, první třídou i tichým vozem. V Česku je jednotka ED 250 povolená pro rychlost až 160 km/h.
„Během zkušebního provozu s cestujícími má polské Pendolino ujet na našich tratích v souhrnu 60 tisíc kilometrů. Dle provozní situace se cestující s polským Pendolinem nejčastěji potkají na vlacích SC 511 Praha hl.n. (15:31) – Bohumín (18:54) a SC 516 Bohumín (4:58) – Praha hl.n. (8:28). Budou v nich platit stejné přepravní podmínky, jako v jiných spojích SuperCity, mezi Bohumínem a Prahou jsou vlaky povinně místenkové. Místenku si mohou cestující k jízdence zdarma přidat při nákupu on-line na webu www.cd.cz nebo v mobilní aplikaci Můj vlak,“ informoval mluvčí ČD Petr Šťáhlavský.
Podrobnější reportáž z první jízdy přineseme později.