Obrazem: První snímky téměř hotových vozů lanovky na Petřín. Švýcaři teď pracují na interiéru
Vozy by měly dorazit do Prahy v průběhu dubna.
Švýcarský výrobce lanovek Garaventa ze skupiny Doppelmayr ukázal další snímky z výroby dvou nových vozů lanové dráhy na Petřín.
„Zatímco obě vozidla vypadají zvenku téměř hotova, pokračují intenzivní práce na interiéru v CWA Constructions v Oltenu,“ uvedl výrobce s tím, že nyní probíhá například montáž kabeláže, která bude připojena k ovládacím prvkům.
Další snímky pak ukazují různá stadia výroby vozů, které navrhla česká designérka Anna Marešová.
Vozy už tak mají nalakované skříně a pokračuje se instalací veškerých technologií. Podle dřívějších vyjádření dopravního podniku (DPP) by vozy měly dorazit do Prahy v průběhu dubna.
Po příjezdu vozů ze Švýcarska budou následovat zkušební jízdy bez cestujících v rámci homologace. První cestující se novou verzí lanovky na Petřín svezou v létě v rámci zkušebního provozu s cestujícími.
Současně v Praze pokračují práce na samotném rekonstruovaném tělese lanovky. Jsou dokončeny všechny podkladové betonové vrstvy i definitivní povrchové betonové desky na celé trati, tj. v délce zhruba půl kilometru.
Na lanovce na Petřín se už staví Abtova výhybna. Finišuje výroba nových vozů
Stavebníci v únoru začali s pokládkou nové kolejové konstrukce v Abtově výhybně, což je jeden z posledních úseků, kde kolejnice zatím ještě nebyly. Pokládka konstrukce bude trvat zhruba do poloviny března.
Ze Švýcarska také již dorazily první komponenty budoucího řídícího a pohonného systému lanovky.
Lanová dráha je mimo provoz od poloviny září 2024. Jízdy po trati, která byla dlouhodobě ve špatném stavu, skončily po silných deštích, které stav ještě zhoršily.