Španělé obnovili po měsíci provoz na trati, kde havarovaly rychlovlaky
Na trať se vrátili všichni tři dopravci.
Španělský správce železniční infrastruktury Adif Alta Velocidad od dnešního dne povolil znovu provoz na vysokorychlostní trati mezi Madridem a Andalusií. Díky tomu začali nabízet spojení z Madridu na jih všichni tři dopravci, kteří tuto trať využívali před nehodou: Renfe, Iryo a Ouigo.
K obnovení došlo téměř přesně na den po měsíci od tragické nehody u obce Adamuz, při které vykolejil jeden z rychlovlaků a následně narazil do protijedoucí soupravy. Příčiny nehody se stále vyšetřují. Podle předběžné zprávy Komise pro vyšetřování železničních nehod (CIAF) vznikl ještě před průjezdem havarovaného vlaku Iryo na spoji Málaga–Madrid lom kolejnice.
Kromě vyproštění havarovaných vozidel došlo k velké opravě trati, úsek byl nehodou značně poškozen. Státní dopravce Renfe upozornil, že kvůli zpoždění dalších opravných prací po bouřce zatím nepojedou vlaky Madrid – Málaga v úseku Antequera – Málaga, vrátit se mají v polovině března.
Během měsíc trvajícího uzavření trati museli cestující využívat v části trasy náhradní autobusy. Jediným dopravcem, který tuto možnost nabídl, bylo Renfe. Podle něj autobusy přepravily 72 tisíc lidí.
Nehoda společně s dalšími mimořádnými událostmi podle průzkumu agentury 40dB pro stanici CadenaSER a deník El País podkopala důvěru obyvatel v železnici. Skoro čtvrtina Španělů po nehodách uvažovala o tom, že přestane využívat vlaky, a pětina Španělů tvrdí, že tak skutečně učinila.
Větší nedůvěru v železniční přepravu po lednových nehodách mají mladší respondenti a příznivci pravicových stran. Naopak věrnější železnici jsou příznivci levicových stran a lidé narození před rokem 1980.