Konec brněnské dopravní ostudy je blíž. Město po letech ví, jak propojit v Lískovci MHD a vlak
Nový návrh posouvá příjezdovou komunikaci k terminálu východně od původních plánů.
Vedení Brna se blíží vyřešení jedné z ostud. Už přes čtyř roky stojí na trati z Brna do Zastávky u Brna zastávka ve Starém Lískovci. Město ji ale stále nezvládlo napojit na městskou hromadnou dopravu. Namísto tisíců lidí ji využívají spíše jednotky cestujících denně. Důvodem nepropojení jsou hlavně složité majetkoprávní poměry v lokalitě.
Po letech se zdá, že Brno již problém vyřešilo a pokud vše půjde dobře, do roku 2030 by mělo být možné dojet přímo autobusem nebo trolejbusem na vlak. Krajskému úřadu Jihomoravského kraje odeslala městem vlastněná firma Brněnské komunikace novou dokumentaci na stavbu terminálu integrované dopravy ve Starém Lískovci.
Kompletní dokumentace je v registru oznámení EIA, zatím běží takzvané zjišťovací řízení. „Účelem záměru je propojení nové železniční stanice ve Starém Lískovci na systém městské hromadné dopravy a vytvoření podmínek pro dopravní obsluhu této stanice dalšími dopravními systémy (individuální, cyklistická a pěší doprava),“ uvádí dokument.
Posun příjezdové komunikace na východ
Hlavní změnou je způsob napojení. Terminálu. Ulice U Leskavy je totiž ve vlastnictví právnických osob, není zkolaudována a je obestavěna zástavbou rodinných a bytových domů.
„Využití této komunikace pro vedení linek hromadné dopravy proto není s ohledem na potenciální negativní dopady na obyvatele přilehlých domů v dlouhodobém horizontu vhodné,“ píší autoři dokumentu. Proto má doprava nově jezdit k budoucímu terminálu po nové komunikaci umístěné východě od ulice U Leskavy.
Původní koncepce terminálu zůstává stejná, oproti původnímu návrhu však došlo k řadě změn. Plocha terminálu je menší, přibylo naopak parkovacích míst (z 27 na 60 v prostoru terminálu a 24 podél nové komunikace). Křižovatka s ulicí Elišky Přemyslovny bude okružní.
Podle dokumentu by měla stavba začít po roce 2028, hotovo by mělo být v roce 2030.
Že zastávka vznikne, se plánovalo už na začátku druhé dekády, kdy Správa železnic připravila modernizaci a elektrizaci tratě z Brna do Zastávky u Brna. Zastávka Starý Lískovec je v provozu od prosince 2021. K zastávce vede jen provizorní chodník od Šoustalovy ulice. Přes úzké koryto Leskavy si zde lidé svépomocí dříve udělali provizorní lávku
Význam zastávky po vybudování terminálu může zásadně vzrůst. Sloužila by jako rychlé propojení do celé jihozápadní části Brna, v níž je kampus Masarykovy univerzity, fakultní nemocnice i kanceláře pro tisíce lidí.
„Terminál“ Lískovec. Brno tři roky po otevření zastávky neví, jak propojit vlaky s MHD