Tramvajový simulátor, moderní učebny, zdržovna i jídelna. DPO zmodernizoval vzdělávací centrum

Tramvajový simulátor DPO. Zdroj: DPOTramvajový simulátor DPO. Zdroj: DPO

Vzdělávacím centrem Dopravního podniku Ostrava projde ročně na čtyři tisíce lidí.

V Ostravě dokončili modernizaci vzdělávacího centra tamního dopravního podniku. Rekonstrukcí za zhruba 300 milionů korun prošla celá budova i zpevněné plochy v areálu včetně infrastruktury. Cílem bylo vybudovat moderní, centralizované vzdělávací pracoviště, odpovídající současným i budoucím nárokům.

„Naši zaměstnanci denně pracují s moderními vozidly vybavenými nejnovějšími technologiemi, od antikolizních systémů až po technologie průběžného dobíjení elektrobusů. Je proto nezbytné, aby měli k dispozici odpovídající odborné zázemí, které je na tuto praxi kvalitně připraví,“ uvedl šéf Dopravního podniku Ostrava (DPO) Daniel Morys.

V centru absolvují řidiči kurzy k získání řidičských oprávnění na autobusy, ale i průkazů způsobilosti k řízení tramvají a trolejbusů. Slouží také jako místo pro vstupní i pravidelná školení nebo přezkušování řidičů a dalších zaměstnanců. Ročně jím projde na čtyři tisíce lidí.

„Zaměstnancům nové vzdělávací centrum nabízí moderněji vybavené učebny, novou zdržovnu, výpravnu nebo jídelnu a také komfortnější jízdu trolejbusů uvnitř celého areálu,“ dodala mluvčí DPO Tereza Šnoblová. Původní stavba už byla v nevyhovujícím stavu. Od zprovoznění v roce 1956 se na ni prakticky nesáhlo.

Do zmodernizovaného centra se také přesunul unikátní tramvajový simulátor, který byl dosud v porubské vozovně. V rámci výcviku na něm každý zájemce o řízení tramvaje v DPO musí absolvovat až 30 hodin jízd. V simulátoru je vymodelovaná téměř celá ostravská síť tramvajových tratí včetně například stoupání a klesání, navíc s realistickým vyobrazením města.

Zhotovitelem modernizace bylo sdružení společností Hochtief CZ a Morys.

Vzdělávací centrum DPO po modernizaci.
Zdroj: DPOTramvajový simulátor DPO.
Zdroj: DPO
Tagy dopravní podnik ostrava DPO ostrava
3 komentáře