Vysoké Mýto si od tranzitu novou dálnicí úplně nepomohlo. Kvůli navigacím i levnému tankování

Dálniční obchvat omezil tranzitní dopravu přes Vysoké Mýto zhruba o polovinu.
Po otevření úseku dálnice D35, který slouží jako obchvat Vysokého Mýta na Orlickoústecku, se provoz na průtahu městem výrazně snížil. Řidiči se však postupně k průjezdu městem vrací, řekl dnes novinářům starosta František Jiraský. Přesné výsledky měření provozu radnice zatím k dispozici nemá. Úsek dálnice D35 Vysoké Mýto – Džbánov je v provozu od poloviny loňského prosince.
„Pocitově to bylo ze začátku obrovská úleva. Řekl bych že asi 70 procent tranzitní dopravy jezdilo po dálnici. V poslední době mám ale pocit, že se intenzita trochu zvětšuje a řidiči se na průtah Mýtem začínají vracet. Teď je to tak 60 procent po dálnici a 40 procent městem, což je ale pořád oproti dřívějšímu stavu krásné,“ uvedl Jiraský.
Příčinu vidí v tom, že navigace řidiče někdy vedou k průjezdu městem. Časově vyjdou obě trasy podobně. Velitel hasičské stanice Vysoké Mýto Milan Vincenc také upozornil, že na průtahu jsou čerpací stanice, k nimž někteří motoristé míří i kvůli nízkým cenám.
Podle Jiraského by se po dokončení dálnice D35 kolem města, které je plánované na konec letošního roku, měla tranzitní doprava ještě snížit. „Nic nebude řidiče motivovat k tomu, aby z dálnice odbočili, projeli Mýtem a pak se na ni vrátili,“ řekl Jiraský.
Tranzitní dopravy se Vysoké Mýto zcela zbaví až po výstavbě severozápadního obchvatu, který odvede auta ve směru na Choceň a opačně. Zatím musejí projíždět po menších silnicích poblíž centra města. Stavbu připravuje Pardubický kraj jako jeden z přivaděčů na dálnici, od státu na ni má přislíbeno 600 milionů korun.
18 kilometrů nové dálnice. ŘSD otevřelo hotové úseky D35, Vysoké Mýto slaví konec tranzitní dopravy