Jihomoravský kraj posílí autobusy do Dukovan. Reaguje na rostoucí počet zaměstnanců elektrárny
Vysočina s Jihomoravským krajem řeší novou linku z Třebíče do Moravského Krumlova.
Jihomoravský kraj se dohodl s vedením Jaderné elektrárny Dukovany a Krajem Vysočina na posílení počtu autobusů na lince 441. Důvodem je rostoucí počet zaměstnanců elektrárny. Linka 441 v Moravském Krumlově navazuje na vlakovou linku S41 od Brna a autobusy 164 od Pohořelic, vede přímo k areálu elektrárny.
„V minulosti převažovali mezi zaměstnanci elektrárny obyvatelé Kraje Vysočina a tomu odpovídal i rozsah spojení z Jihomoravského kraje. S postupnou změnou této situace a nárůstem počtu pracovníků z jižní Moravy vznikla potřeba dopravní obslužnost posílit,“ uvedl mluvčí jihomoravského organizátora dopravy Kordis JMK Květoslav Havlík.
Ke změně dojde 19. ledna. Dojde k doplnění ranního a odpoledního páru spojů. Nově tak bude možné dojet do areálu elektrárny ráno v 8:18 a v odpoledních hodinách bude zajištěno pravidelné spojení směrem na Moravský Krumlov a Brno v hodinovém intervalu.
Vzhledem k tomu, že část trasy vede po území Kraje Vysočina, bylo nutné dohodnout spoluúčast na financování posílených spojů. „Navýšení spojů představuje první krok ke komplexnímu zlepšení dopravního spojení k Jaderné elektrárně Dukovany. Díky spolupráci s Krajem Vysočina a v návaznosti na výběrové řízení na dopravce na Znojemsku vznikne od prosince 2027 nová společná linka Třebíč – JE Dukovany – Moravský Krumlov,“ řekl ředitel společnosti Kordis JMK Jiří Horský.
Ve špičkách bude jezdit v hodinovém intervalu, v dopoledních hodinách pak každé dvě hodiny. Výrazně se tak zlepší nejen spojení k elektrárně, ale i vzájemná dostupnost těchto měst.
Zároveň se diskutuje o zavedení přímého spojení z Jaderné elektrárny Dukovany přes Ivančice do Tetčic s návazností na vlakovou linku S4. „Díky modernizaci tratě Brno – Zastávka u Brna je nyní spojení elektrárny s Brnem přes Tetčice rychlejší než přes Moravský Krumlov,“ dodal Horský.
Podle ředitele elektrárny Romana Havlína má parkování u elektrárny své limity. „Dlouhodobě jsme o to stáli, protože aut na cestách přibývá a parkování u elektrárny má své limity. Nové spoje nabídnou lidem pohodlnou a bezpečnou alternativu k jízdě autem – ať už jde o naše zaměstnance nebo dodavatele. Věříme, že to uleví dopravě v okolí elektrárny a pomůže lidem volit udržitelnější způsob dojíždění,“ dodal Havlín.