„Někteří řidiči si neváží Česka.“ INSID zveřejnil data o kontrolách a výběru pokut za první půlrok

Inspekce silniční dopravy v akci na D11. Autor: Zdopravy.cz/Ondřej KubalaInspekce silniční dopravy v akci na D11. Autor: Zdopravy.cz/Ondřej Kubala

Projděte si detailní statistiky z prvního půl roku existence nové inspekce.

Nové jednotky Inspekce silniční dopravy (INSID) za sebou mají půlrok aktivní činnosti a první čísla naznačují, že se inspektoři začínají státu vyplácet. Od loňského prvního července na silnicích provedli 10 142 kontrol nákladních vozidel, dodávek a autobusů. Ve 2 134 případech (tedy ve 21 procentech) zjistili porušení předpisů za něž uložili pokuty ve výši 3,043 milionu korun a k tomu ještě kauce pro zahraniční řidiče za 23,49 milionu korun. Do veřejných rozpočtů tak přispěli částkou převyšující 26,5 milionu korun.

„Vadí mi, že si někteří řidiči neváží Česka. Dám vám příklad. Dopravce převážel nadměrný náklad ze Slovinska do Finska. Přes Slovinsko, Rakousko i Polsko měl povolení ke zvláštnímu užívání, jen na Česko trošku zapomněl. Takže to skončilo jeho odstavením a mastnou pokutou,“ popsal jeden z konkrétních případů loňského roku při natáčení nového dílu podcastu Cesty Zdopravy.cz Pavel Bergman, ředitel kontrolní sekce INSID.

Ukazuje se tak, že některé dopravní společnosti porušující pravidla mají Česko za zemi, kde leccos projde a stojí to za to risknout.

Data o prvním půlroce Inspekce silniční dopravy. Foto: INSIDData o prvním půlroce Inspekce silniční dopravy. Foto: INSID

Přehled kontrol za druhé pololetí 2025

10 142 kontrolovaných vozidel celkem

– 6 705x kontrola dodržování zákona o silniční dopravě (z toho: 382x dodržování podmínek přepravy nebezpečných věcí a 412x kontrola autobusů)
– 2 606x technická silniční kontrola (z toho 123x autobusy)
– 557x nízkorychlostní kontrolní vážení
– 274x dodržování omezení jízd ve vybrané dny

Ze statistik vyplývá, že vůbec nejčastěji kontrolovanou oblastí inspektory INSID jsou takzvané sociální předpisy, které souvisí s maximální povolenou dobou řízení a povinným odpočinkem řidičů. Reportáž z těchto kontrol jsme vám přinesli před Vánocemi.

Reportáž: Nekompromisní INSID. Sežeňte si 80 tisíc na kauci, jinak nejedete dál. A připravte se na odtah

 „U 22 % kontrolovaných vozidel jsme v této oblasti zjistili nějaké porušení. Řidiči řídí déle, než smí. Méně odpočívají, jejich týdenní odpočinky jsou zkracovány a významně omezovány. Tohle je velice špatné, 1374 kontrolovaných řidičů vykázalo nedodržení bezpečnostní přestávky. Představte si, že řídíte 48tunovou soupravu, neodpočíváte a za stávajících klimatických podmínek pak potřebujete rychle zabrzdit. To je problém,“ řekl tento týden při natáčení podcastu Pavel Bergman. A dodal, že nejde o nějakých pět minut překročení povolené doby řízení, ale o postihy za hrubé a těžké porušení předpisů.

Ze statistik INSID také vyplývá, že zkontrolovali o trochu více řidičů ze zahraničí než z Česka. Nejčastějšími mezinárodními hříšníky byli Poláci, Litevci, Slovinci, Slováci a Rumuni. Na dálnicích provedli inspektoři 45 % kontrol, na silnicích I. a II. třídy 54 % kontrol a jedno procento na místních komunikacích.

Velmi závažné výsledky mají také kontroly přetížených nákladních aut. „62,5 procenta vozidel, na které inspektoři ukázali, že je potřeba je zvážit, neprošlo kontrolním vážením. To je příšerné číslo. A při kontrolách zaměřených na dodržování zákazu jízdy ve vybraných dnech tento zákaz nerespektovalo více než 48 % vozidel. Jestli chceme zavést pořádek do této oblasti, budeme se muset v letošním roce na tento typ kontrolní činnosti ještě více zaměřit,“ dodal při natáčení podcastu Pavel Bergman.

Zjištění inspektorů INSID podle jednotlivých oblastí

– Kontrolní vážení: v 62,48 % případů zjistily kontroly porušení předpisů (63,37 % u vozidel registrovaných na území ČR, 36,62 % u vozidel registrovaných v zahraničí)
– Jízda v době zákonného omezení jízdy: v 48,17 % případů zjistily kontroly porušení předpisů (50,36 % u vozidel registrovaných na území ČR, 49,64 % u vozidel registrovaných v zahraničí)
– Zajištění a upevnění nákladu: v 10,53 % případů zjistily kontroly porušení předpisů (65,89 % u vozidel registrovaných na území ČR, 34,1 % u vozidel
registrovaných v zahraničí)
– Technická silniční kontrola: v 8,31 % případů zjistily kontroly porušení předpisů (61,19 % u vozidel registrovaných na území ČR, 38,81 % u vozidel
registrovaných v zahraničí)

Nejvíce kontrol provedli inspektoři INSID se zaměřením na dodržování zákona číslo 111 o silniční dopravě. Při těchto kontrolách se zaměřují na doklady opravňující k provozování dopravy jako předmětu podnikání, pracovní režim řidiče (tzv. sociální legislativa platná v silniční dopravě) a podmínky pro přepravu nebezpečného nákladu.

Kontroly podle Zákona o silniční dopravě

Celkem 22 % zastavených vozidel porušilo předpisy (45,15 % vozidel registrovaných na území ČR, 54,86 % vozidel registrovaných v zahraničí)
– Kontroly řidičů v autobusové dopravě: v 26,7 % případů zjistily kontroly porušení předpisů (36,4 % u řidičů z Česka, 63,59 % u řidičů ze zahraničí)
– Kontroly řidičů v nákladní automobilové dopravě: v 21,46 % případů zjistily kontroly porušení předpisů (45,46 % u řidičů z Česka, 54,54 % u řidičů ze zahraničí)
– Přeprava nebezpečného nákladu: v 10,21 % případů zjistily kontroly porušení předpisů (42,67 % u vozidel registrovaných na území ČR, 57,33 % u vozidel registrovaných v zahraničí)

Celý rozhovor s Pavlem Bergmanem ve formě podcastu přinese deník Zdopravy.cz v pátek v poledne.

Tagy INSID Inspekce silniční dopravy
24 komentářů