Mlsna změnil pokuty za železniční kartel. Jednu snížil, druhou zvýšil
Firmy se ke kartelu přiznaly.
Předseda Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) Petr Mlsna změnil výši pokut společnostem AŽD Praha a EPLcond za jejich účast v kartelu dodavatelů Správy železnic. Jde o zatím největší případ kartelových dohod u zakázek Správy železnic, kterou ÚOHS odhalil.
Úřad v červnu pokutoval šest firem. Kromě dvou výše uvedených firem, které podaly rozklad, šlo ještě o Starmon (kapitálově rovněž AŽD Praha) Monzas, ATE a První SaZ Plzeň. Šlo o kartel v oblasti dodávek zařízení pro železniční přejezdy a stanice.
ÚOHS šestici firem pokutoval původně souhrnně pokutou v celkové výši 157,7 milionu. Pokuty dostaly za sérii kartelových dohod při zakázkách týkajících se oprav, úprav nebo modernizací signalizačních a zabezpečovacích zařízení na přejezdech a v železničních stanicích.
Úřad dospěl k závěru, že dohodami těchto šesti firem bylo ovlivněno 26 veřejných zakázek z let 2015 až 2021 v celkové hodnotě přesahující 850 milionů korun.
Kartel dodavatelů signalizace na přejezdech dostal milionové pokuty. Navzájem podávali krycí nabídky
Všechny firmy přistoupily na takzvané narovnání, své jednání přiznaly a dosáhly tak snížení pokuty o 20 procent. AŽD Praha a EPLcond ale podaly rozklad proti výši stanovené pokuty.
AŽD s rozkladem uspělo, dosáhlo výrazného snížení pokuty z 34 milionů korun na 17,9 milionu korun. „Předseda Úřadu se při rozhodování o rozkladech neztotožnil se závěry prvoinstančního rozhodnutí, neboť podle něj nerespektují principy spravedlnosti a přiměřenosti trestu zejména v souvislostis mírou zapojení daného subjektu do kartelové dohody a hodnotou „zkartelovaných“ zakázek. Zatímco společnost AŽD Praha se účastnila dohod o pouze dvou zakázkách v celkové hodnotě okolo 30 milionů korun, dohody dalších účastníků kartelu byly o zakázkách s řádově vyššími hodnotami (u jednotlivých účastníků kartelů v rozmezí cca 270–870 milionů),“ vysvětlil mluvčí ÚOHS Martin Švanda.
Naopak společnosti EPLcond, u níž přesahovala výše kartelem dotčených zakázek 300 milionů korun, byla pokuta navýšena o 1,2 milionu korun na 24,047 milionu Kč. Důvodem navýšení je špatný výpočet pokuty prvostupňovým obratem.