Obyvatelé Chodova na Sokolovsku budou muset snášet tranzitní dopravu skrze město ještě řadu let. Krajská správa a údržba silnic Karlovarského kraje aktuálně projekt přeložky silnic II/209 a II/222 předložila do procesu posouzení vlivů na okolí (EIA), dodaná dokumentace ovšem celou stavební akci klade až do 30. let.

Rada Karlovarského kraje přitom před dvěma lety zařadila obchvat Chodova do „Plánu přípravy projektů na silnicích II. a III. třídy pro další programové období 2028 – 2034“. Tehdejší radní pro dopravu Jan Bureš kladl zahájení stavby v případě hladké přípravy na rok 2026 či 2027 s tím, že Chodov je posledním z větších měst v kraji, které je zatím bez obchvatu.

Aktuálně předložená dokumentace EIA rozděluje stavbu 6,2 kilometru dlouhé silnice na dvě etapy, tedy zhruba na dvě poloviny. Severní část obchvatu od Železného Dvora ke Karlovarské ulici (II/222) by se měla stavět v letech 2034 až 2035 a jižní část obchvatu dál ke Chranišovu v letech 2036 až 2037. Následovat má samostatný obchvat Nového Sedla (po ukončení těžby v místním dole).

Obchvat má město zbavit tranzitní dopravy, především té nákladní. Bude dvoupruhový, místy bude doplněn třetí pruh.

„Zejména pro obyvatele Chodova by obchvat znamenal velkou úlevu. Město je průjezdním bodem pro značné množství nákladní a tranzitní dopravy, což je citelné zejména v době dopravní špičky, kdy se musí řidiči obrnit značnou dávkou trpělivosti,“ řekl na podzim 2023 starosta Chodova Patrik Pizinger.

Náklady se tehdy odhadovaly na 950 milionů korun. O obchvatu Chodova (především o jeho severní části) se v západních Čechách mluví od 90. let.

Tagy Karlovarský kraj obchvat Chodova

Žádné komentáře