Tomáš Tóth končí po necelých pěti letech v čele ČD Cargo. Svůj konec vysvětluje vážnými osobními důvody. Firmu, která se letos propadla kvůli situaci na trhu do téměř miliardové ztráty, povedou dočasně Robert Heděnec a Martin Svojanovský. Tóth odejde k poslednímu říjnu.

O rezignaci informovaly České dráhy v tiskové zprávě. ČD Cargo je stoprocentní dceřinou firmou ČD.

ČD Cargo je největším nákladním železničním dopravcem v zemi se zhruba polovičním podílem na trhu. Tomáš Tóth je v pozici předsedy představenstva od prosince 2020, kdy převzal vedení po Ivanovi Bednárikovi. Několik let před tím byl ve firmě „dvojkou“ jako výkonný ředitel.

Pod jeho vedením pokračovala firma ve velké expanzi do zahraničí i nákupu nových vozidel. Právě orientaci na zahraniční trhy nedávno Tóth označil za jednu z klíčových pro přežití firmy.

Podle informací se již na jaře mluvilo o Tóthově odvolání, nakonec získal manažerskou smlouvu na další dobu. Důvodem odvolání měla být nespokojenost s hospodařením. „Děkuji Tomáši Tóthovi za jeho práci pro ČD Cargo. Sektor nákladní železniční dopravy se nachází po celé Evropě v hluboké krizi, která je dána překotnými změnami v energetice a průmyslu, jejichž důsledky nyní na železnici zažíváme na vlastní kůži. V ČD Cargu je nyní v běhu rozsáhlá restrukturalizace a hlavním úkolem nového vedení bude ji v následujícím období dotáhnout do úspěšného konce a zajistit, aby podnikání ČD Cargo bylo dlouhodobě udržitelné a ziskové,“ říká k aktuální situaci v ČD Cargo předseda představenstva a generální ředitel Českých drah Michal Krapinec.

Bez škrtů bychom byli na černé nule, říká šéf ČD Cargo. Firmě díky zahraničí rostou tržby

Za první pololetí letošního roku firma vykázala ztrátu 931 milionů korun. Tóth to vysvětlil rozsáhlou restrukturalizací a zmenšováním firmy. Nákladní železniční doprava v celé Evropě prochází hlubokou krizí způsobenou zejména strukturálními změnami v evropském průmyslu.

Tagy ČD Cargo Tomáš Tóth

18 komentářů